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情報確認日
武蔵精密工業株式会社
評価 <サスペンション/ステアリング部品>
年収 | 500万円~800万円 |
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勤務地 | 〒441-8134 愛知県豊橋市植田町字大膳39-5 |
職務内容 | 評価グループのメンバーとして、ご経験・スキルに応じて、下記の業務に携わっていただきます。 入社後はまずは試験評価を担当し経験を積んだのち、設備導入の検討も出来る一人前としてご活躍いただく予定です。 【具体的には】 ・試験評価内容:足回り部品の性能・強度・耐久性・耐環境性などの試験および評価 ・基本性能:フリクション・剛性測定など ・材料試験;金属の基礎データ ・強度:静的/動的破壊試験・繰返し入力による疲労試験 ・耐久性:実車を想定し荷重・回転・揺動を負荷させる耐久試験 ・耐環境性:泥塩水、高温多湿の使用環境への適合性試験 ・ボールジョイント、耐久、材料の評価(テスト) |
必要な経験・資格 | 【必須要件】下記、全てのご経験をお持ちの方 ・技術職としての工学に関する基礎的な知識(機械工学、熱力学など) ・3年以上の製図に関する知識、または作図の実務経験 ・3DCADのソフトウェアを使っている方 ・治具の設計ができる方(実務者レベルでOK) 【歓迎要件】 ・材料試験実績・材料組織の知識 ・自動車部品(特にステアリング・サスペンション) の評価・実験の実務経験 ・CATIA V5作業(治具の設計) ・TOEIC500点以上 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 随時実施 |
企業情報
基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1944年 従業員数: 1,267名 資本金: 53億9,428万円 |
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事業内容・沿革 | ■輸送用機械器具(四輪車及び二輪車用部品)の製造および販売 <沿革> 1938年 東京都品川区に大塚製作所を発足。航空発動機用気化器の製造開始(1944年に株式会社に改組) 1946年 愛知県豊橋市に移転し、社名を武蔵産業(株)と改称。ミシン部品産業に転換、天秤カムの全国シェア65%となる 1956年 本田技研工業(株)と取引開始。二輪車用部品の製造開始 1963年 社名を武蔵精密工業(株)に改称 1967年 自動車部品の製造開始 1978年 フォード社と自動車用ボールジョイント輸出契約を締結 2005年 東京証券取引所及び名古屋証券取引所の市場第1部に上場 2016年 自動車部品メーカーなどを傘下にもつ、ドイツのハイホールディングGmbH(現・Musashi Europe)を買収 2020年 JMエナジー(株)を子会社化。同社を武蔵エナジーソリューションズ(株)に社名変更 2022年 東証プライムに上場区分を変更 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、愛知県本社の自動車部品メーカー。パワートレイン、サスペンション、トランスミッション部品などの製造・販売を行なっており、二輪車向けトランスミッションは世界シェア約30%を占めています(同社調べ)。連結売上高の約50%が主要取引先のホンダ向け販売割合となっており、デフホンダ車への部品搭載率は100%です。そのほかにもダイハツ、フォード、フィアット・クライスラーなど国内外の多くの完成車メーカーと取引実績があります。 【技術開発】 独自開発したデファレンシャルギアの3D設計技術や、CAE解析技術を駆使した基本設計・応用解析は、小型・軽量・高強度・低摩擦を実現する技術として、顧客から高い評価を得ています。技術開発の集約拠点「ムサシグローバルセンター」では、振動騒音解析室や3軸ダイナモメーターなど、先進の試験設備を導入し、技術開発力の強化に努めています。 【グローバル展開】 近年の海外売上高比率は約80%。欧州・アジア・北米・中南米の12カ国・30拠点以上のグローバル生産・販売体制を整えており、鍛造から組み立てまでの一貫生産を行なっています。2016年に欧州最大手の鍛造メーカー「ハイホールディング」(ドイツ)をグループに加え、欧州・中国を中心に供給・販売能力を強化。また、2019年にはインドに3つ目となる新工場を開設し、生産力が大幅に増加しました。 |
待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
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