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情報確認日

dSPACE Japan株式会社

電子回路製品検証・対策検討エンジニア

年収 440万円~1100万円
勤務地 〒140-0001 東京都品川区北品川4丁目7-35 御殿山トラストタワー10F
職務内容 ■ドイツ本社で設計・製造された製品を中心に、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・ドイツ本社との品質に関する定期的情報共有
・不具合関連対応:原因追及、対策検討・立案、検証、客先対応(ドイツ本社と協力して行うこともあります、電子回路製品が主ですが、コネクタなど機械部品も対象となります)
・戦略に基づいた社内調整、日程のフォローアップ
・法規関連対応
・ISO9001内部監査対応

【業務の魅力】
・電気関係の設計経験を活かせる品質管理部署です。検証等を通じて電気の知識を活かせる職務です。
・各部署を纏める立場、マネージメント、部署横断的な業務もあります。マネージメント経験をお持ちであれば活かすことができます。マネージメント経験がなくとも、一緒に取り組みながら学んでいくことができます。
・ドイツ本社とのやり取りが行える、情報共有を定期的に行っています。学ばれた英語を活かすことができます。
必要な経験・資格 【必須要件】※下記、いずれも必須
・回路故障に関する問題対応の経験
・日常会話レベルの英語力
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:9:00~18:00
  • 給与形態:年俸制
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企業情報

基本情報

設立: 2005年

従業員数: 180名

資本金: 2,500万円

事業内容・沿革 ■自動車、メカトロ向け電子制御ユニット(ECU)開発のためのモデルベース開発ツールおよびサービス
■エンジニアリングおよびカスタマイゼーション

<沿革>
1988年 ドイツのパーダーボルン大学の研究室からスピンアウトして、dSPACE設立
1991年 米国にdSPACE Inc.を設立
2001年 FlexRayコンソーシアムに加盟
2004年 AUTOSARにプレミアムパートナーとして加盟
2005年 日本にdSPACE Japan(株)を設立
2007年 名古屋市に中部支店を開設
2010年 宇都宮市に宇都宮出張所を開設
2018年 大阪市に西日本営業所を開設
企業情報 【概要・特徴】
ドイツに本拠を置くモデルベース開発ツールのリーディングカンパニー「dSPACE」の日本法人。自動車業界や航空宇宙業界などで用いられるモデルベース開発に特化したツールを取り扱っており、とくにECU開発ツールを強みとしています。日本法人の売上の95%は自動車業界向けであり、自動運転・ADAS(先進運転支援システム)・電動化モビリティの開発に不可欠なシミュレーションやAI技術を活用した最先端の製品群とサービスを展開しています。

【実績】
世界で唯一、30個以上のECUを組み合わせシミュレーション可能な大型のVirtual HILS(VHILS)を提供しています。設計の初期段階から、複雑な想定のシミュレーションを実機を用いることなく測定が可能です。競合のツールメーカーでさえも同社製VHILSに適合可能な製品の開発を行うほど、業界で重要視されています。国内外の完成車メーカーと大手自動車部品メーカーを中心に200社以上と取引実績があります。

【職場環境】
開発ツールの需要は景気に左右されず、先行投資としての受注を獲得できるため、収益が安定。近年、モデルベース開発は自動車業界中心に拡大期にありますが、同社はVサイクル全体を自社製品だけでカバーできる世界唯一の企業として、顧客からの引合いが増加しています。また、中途入社社員が大半を占めているため、中途入社の方でも馴染みやすい環境です。2年間で約20人増員した際にも離職率が10%以下だったこともあり、定着率の高い職場です。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

【諸手当】
通勤手当、残業手当(一定等級以上は裁量労働手当として支給)

【休日・休暇】
年間123日/(内訳)完全週休2日制(土・日)、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇

【その他】
ベネフィット・ワン、確定拠出年金制度

コンサルタントコメント

独立系かつ圧倒的な製品力があるため、完成車メーカーなどと対等な提案・交渉可能です。量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業は月20時間程度です。
最先端のモデルベース開発技術に触れ、自動車に関する広い知識を習得してオールマイティなエンジニアに成長することができます。
顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメインとなるため最先端の自動車開発に関わることが可能です。

お問い合わせ番号 352962

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