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情報確認日
東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関
eVTOLの研究開発＜機体構造設計・検証＞
| 年収 | 450万円～1000万円 |
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| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | ■空の移動を身近にする同社製品の研究開発／機体構造設計・検証の業務を担当していただきます。 【具体的には】 安全・快適な機体開発に向け、振動／強度／衝突に関連する機能検証に取り組んでいただきます。 主な職務内容は、マルチロータ推進システム（モータ及びプロペラ等の回転体）を安全かつ快適に機体搭載するための振動／強度／衝突安全の達成コンセプトの考察です。 ・振動解析、実験、FEモーダル解析、機構解析、ローターダイナミクスを加味した解析の実行とCAEを活用した設計業務の推進 ・落下時等の衝突安全性の企画立案、また設計可能なCAE手法の構築とその検証 ・強度耐久テスト、振動テスト全般の推進 ・上記テスト結果分析による仕様妥当性検証と設計へのフィードバックの推進及びリーディング ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【開発ツール】 構造解析：Nastranなど／CAD設計：CATIA V5／CAE：HyperWorksなど／メカ機構解析：CATIA／Kinematics、Adamsなど／衝突解析：LS-DYNAなど／プリポスト：ANSAなど 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えられていて、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。また、様々な国籍の仲間と働くことにより、英語での実務経験、ダイバーシティへの対応能力を向上させることができます。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 四輪OEMや航空機設計において、もしくはサプライヤーにおいて、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・室内音の目標値を満たす為の防音仕様の検討と仕様決定経験 ・各種解析（振動解析／強度解析／機構解析／衝突安全解析等）及びテスト検証の経験 【歓迎要件】 ・回転体（モータ／プロペラ／タービン羽等）の設計／解析／テスト・評価の経験 ・樹脂強化繊維材（特にCFRP）および金属材（特に超ジュラルミン、チタン）の知見 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
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コンサルタントコメント
| 新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。 |
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