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情報確認日
東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
エンジン制御開発、適合、性能開発＜船外機＞
| 年収 | 400万円～900万円 |
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| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
| 職務内容 | 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ●船外機のエンジン制御開発、適合 ・エンジンベンチでの性能、適合、制御ロジック開発 ・実機テスト（実車、HILS）データを用いた開発性能検証/適合業務 ●船外機のパワートレインの性能開発業務 ・エンジンの出力性能開発に伴う実験、性能評価 ・エンジンの冷却、潤滑性能評価 ・ボートでの走行性能評価 |
| 担当製品 | 電子プラットフォーム |
| 研究開発拠点 | 神奈川県 |
| 生産拠点 | 静岡県、愛知県 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務 ・エンジン制御開発、適合に関する業務 ・燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御開発、適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御開発、適合に関する業務 ・普通自動車運転免許証（AT限定可）※必須 【歓迎要件】 ・輸送機器関連業界での業務経験 ・小型船舶操縦免許証2級 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | 職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ－等 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
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コンサルタントコメント
| 同社は二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。また、平均勤続年数は16.2年と腰を据えて長く働ける環境が整っており、尚且つ新卒社員と中途入社の昇給/昇格等待遇の差はございません。これ以外にもまだまだ魅力がございますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
お問い合わせ番号 390697