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情報確認日

東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー

船外機パワートレイン性能開発業務<1D、3D解析>

年収 400万円~750万円
勤務地 静岡県湖西市
職務内容 同社にて、エンジン船外機の開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・シミュレーションモデルを使用した燃費・出力性能予測
・潤滑、冷却性能解析業務
・パワートレイン部品の諸元検討

<キャリアプラン>
【役職】
主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着く知識・スキル】
・船外機に関する技術知識
・エンジン燃焼等の設計技術、解析やメカニズムに関する知識
・企業との交渉力
【環境】
海外駐在の可能性もあります。
必要な経験・資格 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方
・CAEを用いたシミュレーション業務の経験を3年以上お持ちの方
・普通自動車運転免許証(AT限定OK)

【歓迎要件】
・輸送機器関連業界での業務経験
・小型船舶操縦免許証2級
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:8:45~17:30
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ-等
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企業情報

企業情報 【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカー。
低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。
グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。

【技術動向】
燃費性能向上のための技術開発に注力しています。
特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。

【労働環境】
平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。
新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。

コンサルタントコメント

同社は二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。また、平均勤続年数は16.2年と腰を据えて長く働ける環境が整っており、尚且つ新卒社員と中途入社の昇給/昇格等待遇の差はございません。これ以外にもまだまだ魅力がございますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

お問い合わせ番号 392681

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