航空用ガスタービンエンジン研究開発

年収	450万円～1000万円
勤務地	埼玉県和光市
職務内容	■ターボファンエンジンもしくはガスタービン発電機の高性能化に必要なタービンの仕様検討、空力設計、冷却設計を担当いただきます。【具体的には】・エンジンの概念検討および空力性能・コスト・寿命などを踏まえた諸元設定・タービンの設計目標に基づく、3次元シュミレーションツールを用いた詳細設計・予測手法の高精度化を目指した技術構築および要素研究 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性があります。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もあります。 ※国内勤務の場合も海外出張や　数年後には海外駐在していただく可能性もあります。【使用ツール】各種熱流体シミュレーション（Numeca Fine Turbo、ANSYS Mechanical、 ANSYS CFXなど）、CATIA、Office365、Pythonなど【魅力・やりがい】民間航空機用ガスタービンエンジンは最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。ガスタービンの中でも特にタービンは、熱的にも機械的に最も過酷な環境で作動する部品であることから、世界でも数社しか開発をおこなっていない重要要素です。さらに同社は業界他社に比べて、ガスタービン開発の歴史が浅いことから、タービンの設計・解析や試験技術の改良、性能向上に向けた空力・冷却技術の探索など、幅広く要素研究を行っています。高い自由度でもって、研究を担当してもらいます。入社された場合、このような設計、研究をおおよそ50%ずつの割合で担当していただくことで、基礎から応用まで、設計だけでなく試験や製造まで、幅広い知識と経験を得ることができます。
必要な経験・資格	【必須要件】以下いずれかのご経験・知見をお持ちの方 ■圧縮性流体力学の知見 ■CFDを用いた流体解析経験 ■熱・強度解析経験【歓迎要件】 ■英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 650点相当以上） ■ガスタービンエンジン用タービンの空力設計経験もしくは冷却設計経験 ■熱流体の実験経験(熱交換・熱移動の性能試験、流体制御・噴射試験など)
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:30～17:30 給与形態:月給制
教育・研修制度	OJT研修等

企業情報

【概要・特徴】
世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。
二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。
直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。

【研究開発】
二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。

【グローバル展開】
世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。

コンサルタントコメント

新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。

お問い合わせ番号　424194