生産技術

年収	400万円～700万円
勤務地	愛知県豊川市
職務内容	■冷間鍛造、切削、熱処理等の工程における工法開発及び見積作成、工程設計、加工から評価、改善業務までの生産準備業務を一貫して担当していただきます。【具体的には】 ■冷間鍛造、切削、熱処理等の工程における工法開発 ■見積作成、工程設計、加工から評価、改善業務までの生産準備業務
必要な経験・資格	【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方・冷間鍛造の加工分野における知識・経験をお持ちの方・旋盤、M/C、研削盤のセットアップ及び切削工程の生技経験がある方・浸炭焼入れ、高周波焼入れ、焼鈍等の熱処理工程の業務経験がある方
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:有り就業時間:8:15～17:00 給与形態:月給制
教育・研修制度	熟練度、職種に合わせた研修制度：新入社員研修、中堅社員特別研修、基幹職研修、各種専門教育（社外講座）等自己啓発支援制度：技能検定受験料補助制度、特別表彰制度（特定の資格を取得した従業員を表彰）

企業情報

【概要・特徴】
創業80年以上、樹脂成形に強みを持つ自動車部品メーカー。
日系完成車メーカーや大手自動車部品メーカーの出資企業であり、自動車ユニット系部品を中心に開発・設計・製造を行なっています。
また、アジアや北米に関連会社を擁し、グローバルに事業を展開しています。

【強み】
素材調達から冷間鍛造、精密切削、熱処理、精密研削、組付まで一貫生産を行える点が強み。
各工程と綿密な連携を取ることで、高品質、高効率、低コストな製品を提供しています。

【技術力】
樹脂成形技術を活かし、主要部品のほか周辺部品なども手がけており、新技術の開発やコストを踏まえた効率的な改良が可能となっています。
また、冷間鍛造技術の開発に取り組んでおり、自動車部品に求められる高精度と低コストを両立させています。

コンサルタントコメント

精密加工部品、樹脂化シフトレバー、一軸電子アクセルペダルなど自動車ユニット系部品を中心に、技術、品質管理に独自の信念を持った製品づくりを行っています。トヨタ社のHV（ハイブリット）車向けモーターシャフトのシェアはNo.1となっているとともに、EV（電気自動車）車用モーターシャフトの受注も確定しており、電動化の流れの中においても確実に成長が見込める状況となっています。

お問い合わせ番号　243635