求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
情報確認日
古河AS株式会社
生産技術・設備技術<はんだ付け工程>
年収 | 450万円~550万円 |
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勤務地 | 〒519-0102 三重県亀山市能褒野町20-16 |
職務内容 | ■同社にて、自動車部品のはんだ付けに関する技術検討(設計~工程改善)を担当いただきます。 【具体的には】 自動車用電子部品のはんだ付けに関する技術検討(設計~工程改善) ・ライン立ち上げ、工程/設備改善(不良改善、保守管理、性能向上検討) ・工程/設備の標準化推進 ・はんだ付け/検査新規設備の仕様検討、選定 ・はんだ付けに関わる製品設計改善 ・国内外拠点向けの教育 |
海外勤務の可能性 | 将来的には国内・海外転勤の可能性あり |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 はんだ付け工程の生産技術/設備技術経験で以下いずれかの経験をお持ちの方 ・工程設計 ・工程/設備改善(不良改善、保守管理、性能向上検討) ・はんだ付け/検査設備の仕様検討、選定 【歓迎要件】 ・はんだ付けが必要な電子部品の製品設計経験 ・上記必須要件の実務経験3年以上 (3年未満の場合でも経験、実績に応じ相談可) |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 階級別研修、英語研修、スキルアップ研修、海外研修、通信教育研修 |
企業情報
基本情報 |
設立: 1950年 従業員数: 1,628名 資本金: 1億円 |
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事業内容・沿革 | ■ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品、車載用機能製品群の設計・開発、製造、販売 <沿革> 1946年 滋賀県犬上郡豊郷村において、古河電気工業の協力工場として発足 1950年 近江電線株式会社に改組設立 1960年 古河電気工業と自動車用組電線(ワイヤーハーネス)の技術提携を行い、量産開始 1985年 滋賀工場設立(現本社) 2000年 古河オートモーティブパーツに社名変更 2007年 古河電気工業より自動車電装部品事業を継承し、古河ASに社名変更 2012年 三菱電線工業より車載用コネクタ事業を買収。フィリピンにFALP社設立。タイにFAKT設立 2013年 メキシコにFASM、FAAM設立。中国にFASC、FASW設立 2014年 ドイツにFASE設立。ブラジルにFASB設立。タイにFAAP設立 2022年 滋賀本社に太陽光発電を導入 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の非鉄金属メーカー「古河電気工業(株)」を親会社とする、ワイヤハーネスメーカー。1950年に創業して以来、古河電工グループの自動車部品事業を支えてきました。ワイヤーハーネスや機能部品を主力製品としており、国内ほぼ全ての完成車メーカーと取引きを行なっています。また、世界12カ国に24カ所の拠点を擁し、グローバルに事業を展開しています。 【製品紹介】 ワイヤーハーネス、車載用レーダー、バッテリ状態検知センサ、ステアリング・ロール・コネクタなど多彩な製品を展開。特に、ハンドル内のワイヤーハーネス接続部品であるSRC(ステアリングロールコネクタ)は、世界トップクラスのシェアを獲得しています。他にも、軽量化で燃費改善に大きく寄与するアルミワイヤーハーネス、信頼性の高い自動運転を実現する鉛バッテリ状態検知センサ、人・自転車・その他障害物との衝突回避を支援する周辺監視レーダなどを提供しています。 【強み】 「素材力」が強み。ワイヤーハーネスの原材料の60%を占める銅の供給源は親会社であり、ほかにも古河電工グループには金属やゴム、樹脂などの素材系メーカーが多いため、新製品や新技術の開発において、素材開発から取り組むことが可能です。また、業界に先駆けての自動化、設計データと製造設備との連携などの「ものづくり力」も強みの一つとなっています。 |
待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
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