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情報確認日
ブレーキシステムに強みを持つ、日系自動車部品メーカー
生産技術企画<DX推進>
年収 | 500万円~800万円 |
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勤務地 | 愛知県刈谷市 |
職務内容 | 次世代生準(素人でも計画通りの投資と期間でライン立上げできる)業務フロー作成と部門内普及活動推進を従事頂きます。 着任当初は係長もしくは基幹職に就き、会社のルールや関係者を理解、企画書作成から独り立ちし、将来的にはチームリーダーとして他DX活動推進を担って頂きます。 【具体的には】 ・生産技術業務を行う300名強に対し、彼らが参照できる技術ノウハウや標準などを誰でも見える&理解できるシステム(昨年導入)を普及させる事 ・上記普及に必要なユーザーや組織への説明や改善企画立案 ・様々な企画のプレゼン&ユーザーニーズ聞き取り改善提案など |
担当製品 | 工場生産部品 |
研究開発拠点 | 日本 |
生産拠点 | 日本 |
出張場所・頻度 | 場合により有 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下複数のご経験をお持ちの方 ・社内外の調整業務でコミュニケーション能力を活かした業務のご経験 ・生産技術のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・IoTの導入経験をお持ちの方 ・機械学習/AIアルゴリズム開発等のご経験をお持ちの方 ・Python/R言語等を活用したご経験をお持ちの方 ・製造現場へのAI実装経験等をお持ちの方 ・外観検査工程におけるAIアルゴリズム開発経験をお持ちの方 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 講座・通信講座利用、語学・国家試験受験費用補助 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 ブレーキシステムに強みを持つ、日系自動車部品メーカー。 加圧、足回りなど、多くの製品群を展開しています。 国内外でトップクラスのシェアを獲得しています。 【強み】 電子制御システムからブレーキパッドまで手がけていることが強み。 トータルに開発できる高い技術力を活かし、ESC(横滑り防止装置)モジュレーターの小型化・軽量化を実現。 国内完成車メーカーの小型車の多くに搭載されています。 また、環境に配慮した製品の開発にも力を入れており、同社製品はハイブリッド車や電気自動車などに搭載されています。 【研究開発】 研究開発体制を強化するため、テクニカルセンターを設置。自動運転・運転支援、車両運動性能向上などの研究に取り組んでいます。 ブレーキ専門メーカーならではの充実した研究開発体制で、より高性能・高品質なブレーキシステムづくりを実現しています。 |
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募集背景 | 事業拡大による増員募集 |
コンサルタントコメント
車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1、世界でもトップクラスを誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。 |
お問い合わせ番号 329965