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トヨタ自動車株式会社

内製デジタル文化の醸成推進<エンジン、ボディー部品、電池パック、ギガキャスト等の生産ライン>

年収 590万円~1650万円
勤務地 〒441-3401 愛知県田原市緑が浜3号1番
職務内容 ■素形材から完成車までスルーで生産する工場で、最新工程のラインを担当し、安全、品質、生産性等向上を目的としたデジタル文化醸成の内製推進を担当します。
ユーザー(=モノづくり現場の仲間)に寄り添ったデジタルとデータ活用を実践する業務です。

【具体的には】
・生産現場の業務のデジタル化、生産ラインのIoTの構築
・生産活動のデータエンジニアリング(製品品質のAI/BDを活用したデータ活用技術の開発及び展開など)
・デジタルを駆使した改善活動
 アイデア立案とその改善具現化(TPSをベースとしたムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化)
・新規ライン立ち上げプロジェクト業務
 社内外の関係部署と連携しての次世代車両生産ライン構築

<やりがい>
職場は、国内外の顧客へ届けられる製品を扱うモノづくり現場に直結しており、製品=顧客の幸せを意識して働きます。
そんなモノづくり現場を日々進化させ続ける事を使命として、その進化を実感出来ます。

<PR>
大変革期と呼ばれる昨今の状況において、デジタル活用文化の挑戦は大きなオポチュニティです。リアルなモノづくりの世界の中においても、デジタルとデータは変革への大きな可能性を秘めています。
チームでは、デジタルを軸に捉えて製品と生産ラインを間近に、リアルに触れながら、改善業務を推進していきます。
自身のイメージをデザインし実現に向けた行動をこのフィールドで試して頂けます。
また、希望者には海外拠点への派遣の機会もあります。
必要な経験・資格 【必須要件】※以下いずれかのご経験を有する方
・理系若しくは文理融合系の高専卒以上
・デジタルリテラシー
・モノづくりへの興味
・自身を常にアップデートし続ける学び意思を持つ方

【歓迎要件】
・デジタル技術やデジタルツールに関する豊富な知識、実務経験
・データサイエンスに長けた素養
・エンジン、エンジン部品またはその他工業製品の生産技術、工場管理業務経験
・変革を起こす意欲と能力を持ち改善活動を行える実経験
・生産性向上に向けたアイデアを持ち実行に移せる能力
・即戦力として業務改善に取り組める経験やスキル
・TPS(トヨタ生産方式)に関する知識や経験
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:8:00~17:00
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。
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企業情報

基本情報

市場情報: 東証プライム

設立: 1937年

従業員数: 380,793名

資本金: 635,401百万円

事業内容・沿革 ■自動車の生産・販売
<沿革>
1933年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)内で自動車の研究を開始
1949年 東京、名古屋、大阪の各証券取引所に株式を上場
1966年 日野自動車工業・日野自動車販売(現在は合併し、日野自動車)と業務提携
1967年 ダイハツ工業と業務提携
1982年 トヨタ自動車販売と合併 社名をトヨタ自動車に変更
2001年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)に産業車両および物流システム事業を譲渡。日野自動車を株式取得により子会社化
2006年 富士重工業(現在のSUBARU)と業務提携
2015年 新しい設計開発思想「TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)」の導入
2016年 米マイクロソフトと合弁でコネクテッドカー関連の研究開発・商品開発を行う新会社「Toyota Connected」(トヨタ・コネクテッド)設立
2018年 ソフトバンクと新たなモビリティサービスの構築に向けて「MONET Technologies(モネ・テクノロジーズ)」を共同設立することを発表
2022年 東証プライムに上場区分を変更
企業情報 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。

【開発体制】
国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。

【福利厚生】
ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など

【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当など

【休日・休暇】
年間122日/(内訳)週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり

【その他】
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など

お問い合わせ番号 402735

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