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情報確認日
トヨタ自動車株式会社
生産技術・製造技術に関するDX技術推進と展開業務

年収 | 630万円~950万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市 |
職務内容 | ■世界中であらゆるもののDX化が進む中、生産技術や製造技術においても同様です。 これまでの自動車会社からモビリティカンパニーへモデルチェンジを推進している同社において、デジタル技術を駆使し顧客に喜ばれる良い品をいち早くお届けできる様なDX基盤開発を進めており、これらの開発に挑戦していただます。 【具体的には】 ・各生産拠点間や生産拠点内に点在する生産関係データの利活用可能な基盤構築 ・関係部署(者)の要望を取入れたデータ活用を目的としたアプリ開発・導入およびグローバル展開 ・生技/製造技術へのアプリ等実装による生産LT短縮や製造効率向上 【やりがい】 ・鋳造、鍛造、焼結、熱処理、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、シャシー、ボデー、新モビリティ、電池等を対象に技術シナジーを発揮し、自ら構築したシステムによるデータ収集・活用により、最適な設計や製造方法を提案できる部署です。 ・昨今のデジタル化により、モノづくり領域では活用しきれていない膨大なデータが存在します。これらを活用できる環境開発を行い、モノづくり改革や新たな働き方改革にもチャレンジしています。 【PR】 ・直近では、複数の車両ボデー部品をダイキャストで一体成型する「ギガキャスト」と呼ばれる工法の開発に取り組んでおり、トヨタの自動車製造プロセスを大きく変えることにチャレンジをしています。 ・次世代のモノづくり技術であるギガキャストにおいても、デジタル化によるデータ活用が必須であり、システムアーキテクト・データサイエンティストの腕の見せ所です。 ・自身の関わるシステム開発やデータ分析によって、モノづくりの革新に貢献出来ることは、とてもやりがいがあります。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・一般的なOA操作スキル(Office、パワーポイント、エクセル、ワード) ・コミュニケーション能力(仕入先、他部署、生産拠点との円滑な業務遂行のため) ・IoT、ネットワーク知識 ・プログラミング(VB)経験 【歓迎要件】 ・DX活用による業務効率化の業務経験 ・プログラミング(Python)経験 ・PowerPF(PowerAPPS、Automate、PowerBI)活用経験 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報
基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1937年 従業員数: 380,793名 資本金: 635,401百万円 |
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事業内容・沿革 | ■自動車の生産・販売 <沿革> 1933年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)内で自動車の研究を開始 1949年 東京、名古屋、大阪の各証券取引所に株式を上場 1966年 日野自動車工業・日野自動車販売(現在は合併し、日野自動車)と業務提携 1967年 ダイハツ工業と業務提携 1982年 トヨタ自動車販売と合併 社名をトヨタ自動車に変更 2001年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)に産業車両および物流システム事業を譲渡。日野自動車を株式取得により子会社化 2006年 富士重工業(現在のSUBARU)と業務提携 2015年 新しい設計開発思想「TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)」の導入 2016年 米マイクロソフトと合弁でコネクテッドカー関連の研究開発・商品開発を行う新会社「Toyota Connected」(トヨタ・コネクテッド)設立 2018年 ソフトバンクと新たなモビリティサービスの構築に向けて「MONET Technologies(モネ・テクノロジーズ)」を共同設立することを発表 2022年 東証プライムに上場区分を変更 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
待遇・福利厚生 |
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