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情報確認日
スタンレー電気株式会社
生産技術<成形・表面処理>
年収 | 450万円~800万円 |
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勤務地 | 〒431-1304 静岡県浜松市浜名区細江町中川1705 |
職務内容 | ■同社にて、生産技術(新製品の図面検証/金型熟成/新規製造工程の構築/海外関係会社支援等)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品生産準備業務 (60%) 成形:図面検証、金型熟成、成形条件調整、設備準備等 表面処理:図面検証、治具熟成、塗装条件調整等 ・量産品改善業務(20%) 歩留改善、工数改善 ・海外新製品支援業務(20%) 【担当製品の特長】 スズキ スイフト、ダイハツ トール/ルーミー その他、スタンレー電気で唯一二輪製品を取り扱っている事業部になります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・本人の適性も踏まえ工場担当者として複数の工程/設備業務を経験できます。 ・成長に応じて工場においてチームを取りまとめる主務者を経験し、ランプ生産に関する幅広い知識を習得します。 また機会があればアドバイザーとして、海外工場や他製作所での勤務を経験する可能性があります。 |
海外勤務の可能性 | アドバイザーとして海外工場での勤務を経験する可能性があります。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】※以下(1)~(5)より、二つ以上当てはまる方 <成形生産技術> (1)製品/金型図面検証経験者 (2)成形機操作経験者 ・使用設備:単色横型成型機80t~1300t ・使用樹脂:PP,PC,ASA,PBT等 <表面処理生産技術> (3)6軸ロボット等を用いた塗装生産設備調整経験者 ・使用設備:多関節ロボット ・使用塗料:成形部品への透明/黒 (4)塗装用マスク治具熟成経験者 <共通> (5)上記業務に関する、社内や仕入先との調整や折衝などの経験 【歓迎要件】 ・成形メーカーでの生産技術職経験者 ・金型メーカーでの設計/熟成経験者 ・塗装メーカーでの生産技術経験者 ・治具メーカーでの塗装治具、電鋳治具設計/熟成経験者 ・海外での成形/塗装立ち上げ経験者 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 中途入社者研修、各階層別研修、各職能別研修、公的資格取得奨励金制度、ほか |
企業情報
基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1933年 従業員数: 16,778名 資本金: 30,514百万円 |
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事業内容・沿革 | ■自動車照明電装品、カーエレクトロニクス製品、半導体製品、情報/通信機器製品、電子・照明デバイス、光電製品などの研究・開発・製造・販売 <沿革> 1933年05月 同社設立 1962年02月 株式・東京証券取引所第一部に指定 1977年09月 EDR(欧州預託証券)を発行し、ルクセンブルグ証券取引所上場 1984年02月 超高輝度(2000ミリカンデラ)発光LEDにより日経・年間優秀製品賞を受賞 2006年07月 欧州持株会社としてイギリスにスタンレーエレクトリック・ホールディング・ヨーロッパ(略称:SEEU)を設立 2011年05月 中国持株会社として中国に斯坦雷電気(中国)投資有限公司を設立(現・連結子会社) 2019年04月 神奈川県横浜市にみなとみらいテクニカルセンターを開設 2020年03月 アメリカの開発・生産拠点としてHexaTech, Inc. を取得(現・連結子会社) 2022年4月 東証プライムに上場区分を変更 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、車載用に強みを持つ光源・照明メーカーです。自動車機器・コンポーネンツ・電子応用製品の3事業を主軸に事業を展開。LED・光センサ・小型発光部品や自動車照明の開発・製造を行なっています。国内約40拠点(関連会社を含む)のほか、米州・欧州・アジア・オセアニアに約30拠点、17,000名近くの従業員を擁し、グローバルに事業を展開しています。 【主力製品】 車載用ランプは国内トップクラスのシェアを獲得しており、ホンダを中心に国内ほぼ全ての完成車メーカーと取引を行なっています。2009年にLEDヘッドランプの量産を開始し、世界初の量産型電気自動車(三菱自動車製)に搭載されました。車載用ランプはホンダ「NSX」、トヨタ「レクサス」などに採用されています。 【研究開発】 国内に5つの研究開発拠点を保有。これまで、自動車衝突を防ぐ自動ブレーキ作動システムや液晶用バックライト薄型化のための熱転写方式LGF(フィルム導光板)などを開発してきました。近年開発した高出力赤外LEDデバイスは、夜間の照明補助や生体認証などに適した光源として注目されています。また2020年、車載用ランプシステムの開発・設計・製造・販売において三菱電機との業務提携を発表。光源・光学・ランプ本体は同社、灯火・配光制御ユニットは三菱電機が担当し、共同開発を進めています。小型化と光利用効率向上を両立させた三菱電機独自の光学技術「DPM」の車載アプリケーション量産開発にも共同で取り組む方針です。 |
待遇・福利厚生 |
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