集研係＜集中研磨室＞

年収	500万円～850万円
勤務地	兵庫県伊丹市
職務内容	■同社のグループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、集中研磨室（現場職）にてご活躍いただきます【具体的には】・生産工程の主に加工に活用される切削工具の再研磨や製作を担当 ※将来的に、現場リーダーとして経験を積んだあと、将来は設備Gの係長として職場運営を担ってい頂きたい。 ※勤務時間）日勤：8:30～17:20（休憩1時間）夜勤：20:30～5:20（休憩1時間） ※夜勤勤務回数又は日数は要相談（夜勤は必ずあり）【魅力】・チームで切削工具の再研磨・丸棒粗材から刃付けまでの製作を「高精密」「早く」「安く」に拘ってものづくりを行っています。・切削工具の知識を習得し、刃具設計もやってます。【業務で仕様するツール】 CNC工具研削盤（宇都宮-3台）、CNC円筒研削盤（ジェイテクト） CNCブローチ研削盤（Nachi）、プロファイル研磨機（WAIDA-2台）万能工具研削盤（Makino-4台）、画像測定機（Zoller、キーエンス）他 ※グループ会社へ出向していただきます。
担当製品	工場生産部品
研究開発拠点	日本
生産拠点	日本
出張場所・頻度	場合により有
必要な経験・資格	【必須要件】・切削工具に興味のある方（経験不問）
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:30～17:20 給与形態:月給制
教育・研修制度	講座・通信講座利用、語学・国家試験受験費用補助

企業情報

【概要・特徴】
ブレーキシステムに強みを持つ、日系自動車部品メーカー。
加圧、足回りなど、多くの製品群を展開しています。
国内外でトップクラスのシェアを獲得しています。

【強み】
電子制御システムからブレーキパッドまで手がけていることが強み。
トータルに開発できる高い技術力を活かし、ESC（横滑り防止装置）モジュレーターの小型化・軽量化を実現。
国内完成車メーカーの小型車の多くに搭載されています。
また、環境に配慮した製品の開発にも力を入れており、同社製品はハイブリッド車や電気自動車などに搭載されています。

【研究開発】
研究開発体制を強化するため、テクニカルセンターを設置。自動運転・運転支援、車両運動性能向上などの研究に取り組んでいます。
ブレーキ専門メーカーならではの充実した研究開発体制で、より高性能・高品質なブレーキシステムづくりを実現しています。

募集背景

事業拡大による増員募集

コンサルタントコメント

車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、「日本トップクラスシェア」を誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。

お問い合わせ番号　425801