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情報確認日
東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー
生産技術＜DX推進＞
| 年収 | 550万円～1000万円 |
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| 勤務地 | 群馬県太田市 |
| 職務内容 | ■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■金型づくり・モノづくりに関連する ・内製システムの開発／改修／リプレース ・内外製システム&インフラの運用管理 ・DX推進による業務効率化／業務プロセスの刷新／技術革新 【業務詳細】 ・内製システムの開発／改修／リプレース 金型関連業務（調達／開発／メンテ）に関わる内製システム（VB.net、C#、VBA、Python、HTML／CSS／JavaScriptを利用）の開発／改修／リプレース。ノーコード・ローコード開発による開発／リプレースも視野に入れる。コーディングは、GitHubを利用したチーム開発を行う。 ・内外製システム&インフラの運用管理 データベース（SQL-Server）、サーバー、PC端末、内外製システムの保守及び、Wikiベースのマニュアル整備による属人化の防止。 ・DX推進による業務効率化／業務プロセスの刷新／技術革新 金型加工機からのIoTデータ等をBIツール（Tableau）で見える化＆分析し、金型加工業務プロセスを刷新する。ノーコード・ローコード開発（XC-Gate／PowerApps／UiPath）による業務効率化と金型加工業務プロセスを刷新する。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ・過去に何らかのシステム開発／改修／リプレースを行った経験 ・過去に何らかのインフラ運用管理を行った経験（パソコン、サーバーなど） 【歓迎要件】 ・システム開発／改修などを行う上で、チーム開発を行った経験 ・システム開発／改修などを行う上で、意見の取りまとめや優先順位を立てて実施した経験 ・データ活用の業務経験 ・DX推進（デジタル活用による業務効率化など）の業務経験 |
| 雇用条件 |
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企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、創業100年以上の完成車メーカー。自動車のほか、航空機関連分野においても事業を展開しています。独自のコア技術に有し、SUVを中心に車種をラインナップしています。世界でのブランド戦略をすすめており、近年は米国を重点市場と位置づけた事業活動を行なっています。 【注力分野】 自動車運転における安全技術分野などに注力しています。コスト競争を行うのではなく、自社の強みや独自性を活かした徹底的な差別化・付加価値競争で、業績を上げています。 【人材育成】 階層別研修、グローバル教育、職能教育、経営人材育成など幅広く教育体系を整備。ジョブローテーション制度もあり、社員のキャリアアップを会社としてサポートしています。 |
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コンサルタントコメント
| 他の完成車メーカーと比較して、車種を絞って展開しています。部品も複数の車種に汎用させるのではなく、車種ごとにこだわりを持ち採用しています。また、設計部門の社員も実車試験に参加して乗り心地や操作感を自ら試すなど、実車テスト担当以外の社員も実車試験に参加しています。「一車入魂」とも言えるこの精神がレガシィ、インプレッサ、フォレスターといった人気車を生み出しています。 |
お問い合わせ番号 431146