品質管理

年収	480万円～880万円
勤務地	〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地〒431-0452 静岡県湖西市境宿555番地〒431-0304 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区
職務内容	同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■世界中に供給されるハイブリッド自動車用電池に求められる品質を確保するための工程品質の管理業務・新製品、新工場の立上げ・工程内で発生した不具合の改善活動? ・仕入先品質の改善活動・更なる品質向上に向けた活動・品質を確保するための仕組み作り【仕事の魅力】 ■長きにわたりハイブリッド自動車用二次電池を生産してきた同社は、今後の自動車業界の電動化に対応するため、更なる事業拡張を計画中です。「自動車の電動化」のキーデバイスである車載用二次電池製造企業として向上心と活気を感じられる職場で仕事ができます。また、新たな製品・新たな工場の立ち上げを通じ、新たなものを世の中に送り出す責任感と達成感を感じることができます。 ■同社では仕入れ先から社内の製造工程まで担当することにより、素材から製品になるまで「電池のモノづくり」をより深く理解し、知識や経験を身につけられます。また、それをサポートするためのOJTや社内外の研修等（問題解決手法、QC7つ道具、製品技術等）も充実しており、実践で活かしながら自己の成長を実感することができます。【キャリアプラン】 ■全社、課内受入教育を経て、社内外の品質に関する専門講座での教育があります。 ■将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただきます。 ■スキルアップ状況によっては、海外工場を含む他拠点での主担当としての配属、関連企業への出向もあり得ます。
海外勤務の可能性	※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。
必要な経験・資格	【必須要件】以下全てのご経験をお持ちの方・品質管理，生産技術（工程/設備設計），製品設計の経験・Excelを用いたデータベース作成・グラフ作成等【歓迎要件】・IATF16949に関する知識及び実務における対応経験・品質ツール（QC7つ道具、SQC　等）の知識及び実務における活用経験・自動車（部品）関係の品質管理業務経験・PowerBI、SpotFire等のデジタルツール活用経験・理系専攻の方歓迎
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:30～17:15 給与形態:月給制
教育・研修制度	【知識・スキル研修】問題解決手法習得研修、統計的品質管理（SQC）研修、階層別研修【昇格研修】管理・監督者研修、昇格研修（階層別）、マネジメント研修、改善提案、昇格時　テーマ実習レポート

企業情報

基本情報	設立: 1996年従業員数: 4,715名資本金: 20，000百万円
事業内容・沿革	■HEV（ハイブリッド電気自動車）用ニッケル水素電池、リチウムイオン電池、BMS（バッテリーマネジメントシステム）の開発・製造・販売 ■車載用電池パックの受託試験の実施＜沿革＞ 1996年　パナソニックEVエナジー（株）設立 1997年　電気自動車用ニッケル水素蓄電池、電池ECUおよび検出ユニットの開発・量産を開始 2006年　累計生産台数100万台を突破（車両台数ベース） 2010年　プライムアースEVエナジー（株）への社名変更 2012年　累計生産台数500万台を突破 2013年　中国江蘇省常熟市にパック会社「トヨタエナジーシステム有限会社（STAES）」を設立 2014年　中国江蘇省常熟市にセル・モジュール会社「科力美オートモーティブバッテリー有限会社（CPAB）」を設立 2016年　CPABが中国でのでの車載用ニッケル水素電池の量産を開始 2019年　2月に累計生産台数1，400万台を突破
企業情報	【概要・特徴】世界シェアNo.1のエコカー用電池メーカーです。1996年にトヨタ自動車とパナソニックの合弁により設立。ハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）といったエコカー向けのニッケル水素蓄電池・リチウムイオン電池を提供しています。同社製品はトヨタの「レクサス」「プリウス」や日野「デュトロ」など、数多くの車種に採用。HV用バッテリーの累計生産台数は1，500万台を突破しています（2019年9月）。世界各地でエコカーへのシフトが進む中、同社はグローバルな生産体制を確立し、順調に販路を拡大しています。【強み】電池材料の開発から、バッテリーパックの設計・評価・生産まで車載用電池のトータルシステムを提供できる点が強み。バッテリーパックまで手がけていることにより高付加価値な製品の提供が可能です。同社ではバッテリーECU、ブロアー、センサー類、ワイヤーハーネスなどを一つのパッケージにし機能させることに加え、車両に搭載した状態で安全に機能させるための振動強度や耐衝撃性を確保するための設計を行なっています。【職場環境】設立から20年あまりと若い会社で、平均年齢は約37歳。風通しがよく、若手社員でも自分の意見を言いやすい環境です。フレックスタイム制度を導入しているほか、月平均残業時間は20～30時間（部署・業務内容・繁閑時期によって変動あり）と、仕事とプライベートのバランスを保ちやすい環境。また、正社員の約半数が中途入社であり、中途入社の方にも馴染みやすい風土があります。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険（トヨタ自動車健康保険組合）、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、時間外手当、福利厚生補助手当（月額12，700円） ※福利厚生補助は見習い期間（3ヶ月）終了後から発生【休日・休暇】年間121日／（内訳）完全週休2日制（土、日）、夏期休暇、年末年始、GW休暇（各9～11日程度）、有給休暇（初年度入社月に応じて付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与）、慶弔休暇、dayバケーション制度、子育て休暇、育児休業、介護休業産前産後休暇、裁判員特別休暇【その他】退職金（パナソニックグループ確定拠出年金制度）、財形貯蓄、社員持株（トヨタ自動車株）、育児短時間勤務、事業所内保育園あり、レクリエーション費補助、トヨタ自動車健康保険組合の保養施設等利用可能、通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度、入社時の引越し費用負担（条件有）、制服無料貸与他

お問い合わせ番号　312911