情報確認日
トヨタ自動車株式会社 熱マネージメントシステム・コンポーネント開発＜月面探査車＞
| 年収 | 630万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司承認のもと在宅勤務可。ほぼ全員利用。 |
| 職務内容 | 月面環境の様々なシーンにおける有人与圧ローバの熱システム開発者(下記（1）～（3）のいずれか、もしくは複数)もしくは実務リーダー(下記（1）～（3）のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【具体的には】 … |
| お問い合わせ番号 | 399624 |
研究開発の公開求人
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 車載カメラコンポーネント開発＜自動運転・先進安全システム向け＞
| 年収 | 630万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，愛知県名古屋市，東京都文京区 在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 リモート主体の働き方も相談可能です。 ただし、開発の現場に出る場合は、出社しなければならないこともあります。 |
| 職務内容 | 先進安全・運転支援システムの開発は，「新しく，且つ，多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤと協力しながら、世界トップレベルの部品をつくり上げるた… |
| お問い合わせ番号 | 374189 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 車両企画・車両設計・車両適合＜自動運転・先進安全システム＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市，愛知県豊田市 在宅勤務可能です。 現状の在宅勤務実績は業務によって異なりますが、平均2日/週程度となります。 |
| 職務内容 | 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は，「新しく，且つ，多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事で… |
| お問い合わせ番号 | 374178 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 先進安全システム（ドライバモニタ、エアバッグ）およびカメラ・ECU開発
| 年収 | 460万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市，愛知県豊田市 在宅勤務可能です。 現状の在宅勤務実績は業務によって異なりますが、平均2日/週程度となります。 |
| 職務内容 | 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は，「新しく，且つ，多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け… |
| お問い合わせ番号 | 374152 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 先進安全システムの先行・製品開発＜レーダ、ECU、開発環境、各種先進安全システム＞
| 年収 | 460万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可能です。 現状の在宅勤務実績は業務によって異なりますが、平均2日/週程度となります。 |
| 職務内容 | 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は，「新しく，且つ，多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け… |
| お問い合わせ番号 | 374145 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 先進安全システムの先行・製品開発＜緊急自動ブレーキシステム開発＞
| 年収 | 460万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市，愛知県豊田市 在宅勤務可能です。 現状の在宅勤務実績は業務によって異なりますが、平均2日/週程度となります。 |
| 職務内容 | 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は，「新しく，且つ，多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け… |
| お問い合わせ番号 | 374142 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 車両運動性能開発手法・指標の整備とその実践・展開
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可。 |
| 職務内容 | 同社では、安心感があり自然に操れることを車両運動性能の開発ポリシーとし、世界の中の運転シーンに想いを馳せながら、ドライバーもパッセンジャーも、笑顔になれる「もっといいクルマ」を目指しています。その中… |
| お問い合わせ番号 | 372913 |
- 公開求人
- 424件
- 非公開求人
- 1450件
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 技術開発・車両開発＜車室内空間統合制御技術（快適・エンタメ）＞
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 愛知県（豊田市）に配属予定です。 ※在宅勤務可。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 BEV、PHEVなどの環境車の増加、中国・インドなどアジア新興国の市場の拡大、自動運転技術の導入により、クルマの快適性のみならず、エンタメ性まで広げた… |
| お問い合わせ番号 | 351122 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 新世代モビリティの人間工学性能に関する先行開発
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務が可能 実験評価のため開発現場に出向くことが多く、週の大半を在社勤務することが多い。ただし、データ解析や報告書作成など自宅でも対応できる業務については在宅勤務も可能 |
| 職務内容 | ■CASE（Connected， Autonomous， Shared， Electric）などの技術がいかに進化しても、その機能やサービスを享受するのは顧客である”人間”です。人間工学エンジニアは、顧客が安心・快適にモビリティをお使い頂くた… |
| お問い合わせ番号 | 323579 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 自動運転システムの先行・製品開発＜BtoB領域における＞
| 年収 | 460万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市，愛知県豊田市，東京都千代田区 在宅勤務可。 現状は2-3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | モビリティカンパニーへのモデルチェンジに向けて、自動運転技術を活かした産業貢献にも取り組みます。自動運転開発は，「実用化に向けては技術難易度も高く、課題に対しては新しい技術も習得しながら技術解明し続… |
| お問い合わせ番号 | 251921 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 自動運転技術（中～低速レベル4）の内製開発
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1200，東京都千代田区 職場の上司の承認のもとで在宅勤務が可能です。在宅率には個人差がありますが、ほぼ全員が利用しています。 規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 |
| 職務内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転技術（中～低速レベル4）を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的な生産ラインを生技・製造部署・車両開発部署と連携して開発し… |
| お問い合わせ番号 | 200152 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 パワーエレクトロニクス_ユニットの先行技術開発＜インバータ、コンバータ、充電器＞
| 年収 | 500万円～700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 CADやCAE、ビデオ会議、共有サーバなど、開発インフラも整備されている。 現状は4日/週程度で在社勤務している人が9割 |
| 職務内容 | 同社にて、以下の業務を担当いただきます。 （1）将来モビリティ開発(BEV/HEV/PHEV/FCEV) 地球環境問題、マルチパスウェイに代表されるように広く多様化する中、顧客のニーズに見合った高効率(低損失)で小型な駆動… |
| お問い合わせ番号 | 431711 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 先行開発、基盤技術開発＜水素エンジン＞
| 年収 | 630万円～950万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可 |
| 職務内容 | カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。 同社は世界中の顧客の期待にお応えする商品を提供し続けるた… |
| お問い合わせ番号 | 421068 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 先行開発＜電動パワートレーンシステム＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市 仕事の効率化およびＱＯＬの観点から多くの方が在宅勤務を活用しています。 もちろん実験業務などで出社を余儀なくされる場合もあります。在宅勤務の頻度は人それぞれです。 |
| 職務内容 | カーボンニュートラル社会の実現に向けては、各地域ごとの異なるエネルギー事情や多様な顧客ニーズにお応えするために、選択肢を狭めずに幅広い選択肢を用意することが求められています。あらゆる顧客にとって、最… |
| お問い合わせ番号 | 404707 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 機能開発＜電動車パワートレーン＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市 仕事の効率化およびＱＯＬの観点から多くの方が在宅勤務を活用しています。 もちろん実験業務などで出社を余儀なくされる場合もあります。在宅勤務の頻度は人それぞれです。 |
| 職務内容 | サステナブルな社会実現に向けて、カーボンニュートラルや環境負荷低減が求められる中で、電動車において熱を賢くやり取りしたり、NVを抑え走りの快適性を上げることが重要です。これらの機能をエンジンやモータや… |
| お問い合わせ番号 | 404704 |
- 公開求人
- 424件
- 非公開求人
- 1450件
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 先行開発業務＜電動車用パワートレーン駆動系ユニット＞
| 年収 | 590万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市 端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い(在宅率約50%以上)傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い(出社率約90％以上)傾向にあります |
| 職務内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動車用パワートレーン駆動系ハード（ケース、ギヤトレーン等）設計・解析・評価 ・電動車用パワートレーン駆動系要素、機構、オイル開発 ・輸送… |
| お問い合わせ番号 | 403631 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 エネルギーマネージメントシステム、充給電システムの性能企画・評価
| 年収 | 780万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状、2日程度/週 在宅勤務している人が約半数。 |
| 職務内容 | BEVを活用したV2Xシステム、及び 大型定置蓄電池システム(多並列電源、スイープ電源)といったエネルギーマネジメントシステムや充給電システムの性能企画、及びその実機評価をご担当いただきます。 【具体的には】… |
| お問い合わせ番号 | 400576 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 太陽電池セル・モジュールの先行開発、プロセス開発＜ペロブスカイト太陽電池＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指し、車の電動化を推進しています。同社が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、太陽電池技術(セル・モジュール)の電動車への搭載が望まれています。次… |
| お問い合わせ番号 | 392067 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 カーボンニュートラル燃料の合成/普及/活用に向けた企画及び開発
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は１～２日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、開発の現場に出る場合や出張へ行く際は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | 自動車のカーボンニュートラルの実現には、カーボンニュートラル燃料（バイオ燃料、合成燃料）の普及促進に従事いただきます。 普及に向けて、材料となるCO2やH2の調達、燃料の合成などの燃料製造にかかわる技術の… |
| お問い合わせ番号 | 390469 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 サーマルシステムの企画・研究開発＜電動車向け＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。 現状は、週に1～2日程度の在宅勤務とする方が多いです。 但し、現場の試験評価を担当している期間は基本的に在社勤務になります。 |
| 職務内容 | 「航続距離が短い」「充電時間が長い」という電気自動車の大きな課題に取り組む仕事です。 サーマルシステム開発では、電池、駆動システム、空調に用いるエネルギを無駄にせず使い切るための技術開発をします。 多… |
| お問い合わせ番号 | 389948 |
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