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情報確認日
外資系完成車メーカー傘下、電動化に取り組む商用車メーカー
顧客対応部門のインセンティブプログラムリーダー
年収 | 450万円~900万円 |
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勤務地 | 神奈川県川崎市中原区 |
職務内容 | ■この新しいポジションは、同社の国際営業組織の中核を担い、実践的な国際ビジネスに触れるまたとない機会を提供します。このポジションでは、国際営業事業の最前線を目の当たりにすることができます。国際的なアフターセールス事業の成長に不可欠な分析を行い、施策を講じます。 【具体的には】 ・アフターセールス・ボーナスプログラムの管理をサポートする ・イノベーション、離職率、オペレーション、成長といった要素に基づき、選抜されたディストリビューターの業績を評価する ・業績に応じたマーケティング資金の追加配分を通じて、選抜されたディストリビューターにインセンティブを与える。資金配分は、経営陣および財務管理部門と調整する。プログラムの結果と影響は経営陣に報告する ・ディストリビューターへのボーナスプログラムの教育と推進を行う。ボーナスプログラムの強化を策定し、主導する。プログラムが会社の方針に沿って運営され、必要に応じてゼネラル・ディストリビューター契約に含まれることを確認する |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※下記、いずれも必須 ・関連業務における2年以上の経験 ・グローバルな自動車アフターセールス事業に関する知識 ・ビジネスレベルの英語力 【歓迎要件】 商業または技術のどちらの経験 |
雇用条件 |
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企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 メルセデス・ベンツなどを擁するドイツ系完成車メーカー「ダイムラー」傘下の商用車メーカー。世界最大の商用車メーカーでもあるダイムラー社が展開する「ダイムラー・トラック・アジア」の一員です。同社の商用車のシェアは国内第3位、インドネシアで第1位。世界160カ国以上で販売実績があり、世界販売台数は約13万台です(2017年度)。海外売上高比率は約80%で、今後はベトナムなどの新興国や、中近東・アフリカ・南米での販売拡大を目指しています。 【事業展開】 「FUSO」は85年以上の歴史を持つ日本屈指の商用車ブランド。小型トラック・バス分野において世界的な知名度を有し、近年は中・大型トラック分野でも存在感を高めています。小型トラック「キャンター」や中型トラック「ファイター」、大型トラック「スーパーグレート」、ハイブリッドトラック「キャンターエコハイブリッド」などを展開しています。さらに電気商用車ブランド「E-FUSO」を立ち上げ、2017年に世界初となる電気小型トラックの量産を開始。「eCANTER」はヤマト運輸やセブンイレブン、名鉄運輸などに導入されています。 【職場環境】 50カ国以上の外国籍の従業員が在籍しており、多様性を尊重しあう企業文化が根付いています。また、ワークライフバランスを保ちやすい環境づくりに注力しており、コアタイム無しのフレックスタイム制度も用意しています。 |
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コンサルタントコメント
■世界最大級の商用車メーカーグループの一員として、日本からグローバル市場を相手に、裁量権を持って仕事がしたい方に最適なポジションです。 ■顧客へのインセンティブプログラムの企画・運営という事業の中核を担う重要な役割を通じて、グローバルビジネスを推進するダイナミックな経験を積めます。 ■2つの大手自動車メーカーの経営統合という歴史的な転換期において、新設ポジションで組織と事業の成長に貢献する大きなやりがいを得られます。 |
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