部品調達＜自動車の開発試験用試作車や性能評価＞

年収	400万円～800万円
勤務地	〒666-0131 兵庫県川西市矢問3丁目21-2
職務内容	■開発試験評価用に使用する試作車両を製作する部署で、その試作車組付用、および性能評価に使用する部品の調達を、設計、取引先、量産工場等と調整しながら製作方法調整、納期確保等の業務全般を担当頂きます。 ※幅広い種類の自動車部品について、試作車製作日程に整合するための部品調達活動が求められます。【具体的には】・開発プロジェクトの部品調達全体進捗管理(計画立案と推進フォロー) ・新設試作部品の工法検討と決定・部品の発注～製作進捗管理～納入管理・取引先様への納期確保指導・内製部品の製作計画立案、部品取り製作推進調整 ■キャリアパス・発注～製作進捗管理～納入管理の実務を担当いただく・実務のプロセスや流れをしっかりと理解したうえでプロジェクト全体に関わるリーダー的な業務を順次経験いただく・最終的にはチームリーダー、グループリーダーとして部下を取りまとめできるレベルに成長いただくことを期待 ■やりがい・魅力部品製作工法の知識拡大、折衝能力向上、社内外ネットワーク構築等、本人のやる気次第で自分の能力を伸ばしていける仕事です。
担当製品	国内軽自動車及び海外新興国向け小型車
必要な経験・資格	【必須要件】※下記全て満たす方・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能・Excelは関数など一通り使えること ※使用ツールは試作費管理専用の自社システムがありますが、業務は主にシステムから出力されたExcelを使用しますので、Excelの操作技能は必須です【歓迎要件】・自動車関連企業で設計・製造・営業等で部品製作業務の経験・Excel関数に強い方またIT関連に業務経験
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:45～17:30 給与形態:月給制
教育・研修制度	自己啓発研修（語学、ビジネススキル等）、自動車知識

企業情報

基本情報	設立: 1907年従業員数: 12,426名資本金: 284億円
事業内容・沿革	■軽自動車、小型自動車、汎用エンジン、各種工作機械等の開発、設計、製造、販売＜沿革＞ 1907年　発動機製造(株)設立 1951年　ダイハツ工業(株)に社名変更 1967年　トヨタ自動車工業と業務提携 2000年　電気自動車販売累計8000台達成 2015年　軽乗用車「タント」2014年度軽四輪新車販売台数No.1獲得 2016年　トヨタ自動車による完全子会社化
企業情報	【概要・特徴】創立100年以上の日系完成車メーカー。国内自動車メーカーで最も長い歴史をもち、軽自動車と総排気量1，000cc以下の小型車を主力としています。国内の軽自動車比率は37.1％、3台に1台が軽自動車というなか、16年連続で軽自動車販売シェア第1位を獲得しています。2021年の軽自動車販売台数は54万台。軽自動車販売の車種数は12車種となっています（2022年度現在）。【技術力】軽自動車業界でいち早く、交通事故低減の為の自動車予防安全装置に取り組み、2012年に軽自動車で初の衝突回避システム「スマートアシスト」を開発・搭載。2015年にはスマートアシストII、スマートアシストIIIでは新たに小型ステレオカメラを搭載し進化させています。また、低燃費・低価格という軽自動車の本質を追求し、「e：Sテクノロジー（Energy Saving Technology）」技術を開発。従来通りのガソリン車でありながら、エネルギー効率を極限まで高める事で、低燃費・低価格を実現しています。【グローバル展開】インドネシアとマレーシアに子会社を置き、グローバルに事業を展開。インドネシアでは、OEM供給を含む生産台数は約45万台であり、生産シェアトップメーカーとして事業を推進しています。マレーシアでは、政府と同社の共同出資である国民車メーカー「プロドゥア」の販売シェアは16年連続トップとなっています（2006年～2021年）。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、時間外手当【休日・休暇】年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇他【その他】寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会他

コンサルタントコメント

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

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