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情報確認日
プライムアースEVエナジー株式会社
調達
| 年収 | 1000万円～ |
|---|---|
| 勤務地 | 〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地 〒431-0452 静岡県湖西市境宿555番地 〒431-0304 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区 |
| 職務内容 | 同社にて、調達プロジェクト及び電池部材/設備バイヤーのマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）原価企画・原価低減目標の立案 （2）仕入先・業務委託先リスク管理業務 （3）調達機能改善業務 |
| 海外勤務の可能性 | ※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ■調達・外注管理業務経験者 ■PC操作スキル ■社内関連部署・仕入先等に対する折衝能力 ■モノづくりの流れ・物流を理解し課題形成する能力 【歓迎要件】 ■電池・自動車・メーカーでの調達・業務改善経験者 ■原価企画・原価低減手法に関する基礎知識を有する方 ■チームワークを重視し積極的に業務推進できる方 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT 他 |
企業情報
| 基本情報 |
設立: 1996年 従業員数: 4,715名 資本金: 20，000百万円 |
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| 事業内容・沿革 | ■HEV（ハイブリッド電気自動車）用ニッケル水素電池、リチウムイオン電池、BMS（バッテリーマネジメントシステム）の開発・製造・販売 ■車載用電池パックの受託試験の実施 ＜沿革＞ 1996年 パナソニックEVエナジー（株）設立 1997年 電気自動車用ニッケル水素蓄電池、電池ECUおよび検出ユニットの開発・量産を開始 2006年 累計生産台数100万台を突破（車両台数ベース） 2010年 プライムアースEVエナジー（株）への社名変更 2012年 累計生産台数500万台を突破 2013年 中国江蘇省常熟市にパック会社「トヨタエナジーシステム有限会社（STAES）」を設立 2014年 中国江蘇省常熟市にセル・モジュール会社「科力美オートモーティブバッテリー有限会社（CPAB）」を設立 2016年 CPABが中国でのでの車載用ニッケル水素電池の量産を開始 2019年 2月に累計生産台数1，400万台を突破 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 世界シェアNo.1のエコカー用電池メーカーです。1996年にトヨタ自動車とパナソニックの合弁により設立。ハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）といったエコカー向けのニッケル水素蓄電池・リチウムイオン電池を提供しています。同社製品はトヨタの「レクサス」「プリウス」や日野「デュトロ」など、数多くの車種に採用。HV用バッテリーの累計生産台数は1，500万台を突破しています（2019年9月）。世界各地でエコカーへのシフトが進む中、同社はグローバルな生産体制を確立し、順調に販路を拡大しています。 【強み】 電池材料の開発から、バッテリーパックの設計・評価・生産まで車載用電池のトータルシステムを提供できる点が強み。バッテリーパックまで手がけていることにより高付加価値な製品の提供が可能です。同社ではバッテリーECU、ブロアー、センサー類、ワイヤーハーネスなどを一つのパッケージにし機能させることに加え、車両に搭載した状態で安全に機能させるための振動強度や耐衝撃性を確保するための設計を行なっています。 【職場環境】 設立から20年あまりと若い会社で、平均年齢は約37歳。風通しがよく、若手社員でも自分の意見を言いやすい環境です。フレックスタイム制度を導入しているほか、月平均残業時間は20～30時間（部署・業務内容・繁閑時期によって変動あり）と、仕事とプライベートのバランスを保ちやすい環境。また、正社員の約半数が中途入社であり、中途入社の方にも馴染みやすい風土があります。 |
| 待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
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