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情報確認日
東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
グローバル・インベントリー・コントローラー(調達・在庫管理者)<アフターパーツ>
年収 | 450万円~650万円 |
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勤務地 | 静岡県湖西市 |
職務内容 | 全製品(四輪車、二輪車、マリン製品など)のアフターパーツにおける適正な在庫量管理および付随するプロジェクト業務推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・調達システムを介したアフターパーツの在庫管理と国内外取引先・生産拠点への発注処理に携わり、グローバルに供給する部品在庫の適正なマネジメントを行う。 ・システム会社やIT担当者を交えた新調達システム導入プロジェクトへ参画し、導入支援をする。 ・国内外取引先・生産拠点と数字に基づいたweb会議や訪問を行い、円滑な部品調達につなげる。 ・在庫量や引当率などの指標管理、不具合の分析と業務改善、システム上の各種パロメータ設定と更新など 【キャリアプラン】 【役職】係長や主任、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【環境】 基本は国内勤務ですが、本部としては、海外駐在にもチャレンジできます。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車・オートバイ・船外機関連企業にて補修部品調達業務経験3年以上 ・普通自働車運転免許(AT限定可) ・TOEIC500点以上。(海外取引先担当になった際には、日々電話やメールのコミュニケ―ションがあります。) 【歓迎要件】 ・海外関連業務経験3年以上 ・自動車・オートバイ・船外機などの製品知識 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ-等 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
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