ソフトウェアの内製アジャイル開発を通じた顧客体験や従業員体験の向上

年収	1540万円～1680万円
勤務地	愛知県名古屋市
職務内容	■同社にて、ソフトウェアのアジャイル開発メンバーのマネージメントをご担当いただきます。【具体的には】＜業務概要＞　・デジタルソリューションの内製化に向け、全社のデジタル化を推進していく部署です。　・開放的な雰囲気の職場です。＜業務の詳細＞ ■ソフトウェアデベロッパー、デザイナー、プロダクトマネージャで構成されるアジャイル開発チームのメンバー一人一人に寄り添ったマネジメント　・人事管理　　・育成キャリアプラン作成　　・人事評価実施　　・メンタルマネージメント　　・各種サポート　等　　・アジャイル開発チームの育成、サポート　・ステークホルダーとの橋渡しやコミュニケーションのサポート　・最適なプロダクトを提案することを支援　・価値とビジネスケースを提示して訴求　・社内ビジネス部門との良好な関係を構築　・プロダクト進捗フォロー、技術サポート ■組織運営の企画や形成に向けた実務　・新たな職種のキャリア形成モデルの構築　・組織形成・運営のモデル構築
必要な経験・資格	【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方・10人以上の部下を統括し、2年以上の組織マネジメント経験があり粘り強く取り組める方。・心理的な安全性への配慮があり、変化に対して柔軟かつ積極的に対応できる方。・柔軟な働き方に対応でき、アジャイルな働き方にも理解し率先して実践できる方。・対面式コミュニケーションを重視し、20代から60代までの幅広い世代で構成される多様な職場で働ける方。・現場へ足を運ぶ事を厭わず、TBP（Toyota Business Practices）に共感し、学ぶ意欲がある方。・組織運営やマネジメント業務に積極的に取り組め、業務整理や要件定義などのコンサルティング経験があり、企画プレゼンなどのスキルを持つ方。【歓迎要件】・ソフトウェア開発の基礎知識を持ち、アプリ開発エンジニアとしての業務スキルと、リーダーとしての経験や人事管理を含むマネジメント経験がある方・多数のユーザーに利用されるプロダクトのプロダクトマネージャー/デザイナーまたはソフトウェアデベロッパーとしての実務経験がある方・海外ビジネス経験があり、ソフトウェア開発経験とモダンな開発環境の知識を持ち、UI/UXやアジャイルスクラム開発にも精通している方・プログラミング言語（Javascript/Python/Go/Javaなど）の実務経験があり、ネットワーク、データベース、セキュリティなどの応用的知識のある方・モダンな開発環境（React/Flutter/Swift/Kotlinなど）の経験のある方・多角的な分析とデータ可視化のスキルを持ち、パブリッククラウドを用いた開発・運用経験のある方・ソースコード管理（GitLab/GitHub）と基本的なOfficeツールのスキルを持つ方・機械学習を活用したAIモデルの構築経験があり、エンタープライズアプリケーションやクラウドスケールアプリケーションに関する知識を有する方
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:00～17:00 給与形態:月給制
教育・研修制度	OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。　※[技術系]は技術教育もあります。

企業情報

基本情報	市場情報: 東証プライム設立: 1937年従業員数: 380,793名資本金: 635，401百万円
事業内容・沿革	■自動車の生産・販売＜沿革＞ 1933年　豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）内で自動車の研究を開始 1949年　東京、名古屋、大阪の各証券取引所に株式を上場 1966年　日野自動車工業・日野自動車販売（現在は合併し、日野自動車）と業務提携 1967年　ダイハツ工業と業務提携 1982年　トヨタ自動車販売と合併　社名をトヨタ自動車に変更 2001年　豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）に産業車両および物流システム事業を譲渡。日野自動車を株式取得により子会社化 2006年　富士重工業（現在のSUBARU）と業務提携 2015年　新しい設計開発思想「TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ）」の導入 2016年　米マイクロソフトと合弁でコネクテッドカー関連の研究開発・商品開発を行う新会社「Toyota Connected」（トヨタ・コネクテッド）設立 2018年　ソフトバンクと新たなモビリティサービスの構築に向けて「MONET Technologies（モネ・テクノロジーズ）」を共同設立することを発表 2022年　東証プライムに上場区分を変更
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。【開発体制】国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。【福利厚生】ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など【諸手当】通勤手当、家族手当、時間外手当など【休日・休暇】年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇　※その他、年次有給休暇・特別休暇あり【その他】施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など　制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など

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