CAE業務を改革するAI技術開発＜AI技術開発、CAE×AI環境構築、プロセス改革＞

年収	450万円～1000万円
勤務地	〒135-0064 東京都江東区青梅1-1-20 ダイバーシティ東京オフィスタワー12階
職務内容	同社にて、製品競争力向上及び期間短縮を見据え、AI技術(サロゲート等)を用いてプロセス改革するための、形状設計及びCAE解析業務（熱流体・衝突等）の企画立案から現場活用まで、開発もプログラム実装や環境構築から外部活用まで柔軟にご担当いただきます。【具体的には】アイシングループのCAE解析及び設計担当と直接コミュニケーションを取りながら以下のような業務を進めていただきます。・現状プロセス把握と課題抽出・プロセス提案・AI技術開発・PoC及び製品開発現場活用 ●使用言語、環境、ツール等言語：Python、Tensorflow 環境：Ubuntu(Linux)、Windows ツール：HyperWorks、ANSA、NASTRAN、ABAQUS、LS-DYNA、STAR-CCM+、modeFRONTIER、CATIA
海外勤務の可能性	場合により有
必要な経験・資格	【必須要件】以下すべてのご経験をお持ちの方・CAE解析の知識、経験・機械学習の知識、経験・製品開発の知識、経験【歓迎要件】・熱流体解析、構造解析、衝突解析、振動解析、磁場解析、最適化の領域で1つ以上のご経験
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:30～17:30 給与形態:月給制
教育・研修制度	公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援

企業情報

基本情報	市場情報: 東証プライム設立: 1949年従業員数: 14,986名資本金: 45，049百万円
事業内容・沿革	■自動車部品（パワートレイン、走行安全、車体、情報電子）、エネルギー・住生活関連製品などの製造・販売＜沿革＞ 1943年03月　東海飛行機株式会社として創業 1949年06月　愛知工業株式会社と社名を変更し、航空機部品生産からミシン・自動車部品生産へと転換 1965年08月　新川工業株式会社と合併してアイシン精機株式会社に社名を変更 2012年06月　半導体回路の設計、評価試験などを手がける日出ハイテックの株式33.4％を取得 2016年04月　シロキ工業株式会社を株式交換により完全子会社化 2017年02月　アート金属工業株式会社を株式取得により子会社化 2021年04月　アイシン精機社とアイシン・エイ・ダブリュ社の合併により株式会社アイシンに社名を変更
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場、トヨタグループに属する世界屈指の総合自動車部品メーカーです。連結子会社は約200社にのぼり、１万点以上の多様な製品群が強み。機能部品分野では業界No.1の実績です。自動車部品にとどまらず、住生活・エネルギー関連事業や新規事業まで、幅広く展開するモノづくり企業です。【研究開発】世界初の「インテリジェントパーキングアシストシステム（駐車時のハンドル操作の自動化）」や、欧州向けの小型オートメイテッドMTなどの開発で、業界をリードしています。開発中の最新技術として、スマートフォン操作により無人で自動駐車を行う「リモコン駐車システム」や、高速走行時に運転不能に陥った際に自動運転化し、路肩に退避させる「アクティブリアステアリングシステム」などがあります。【社風・風土】事業領域が自動車以外の広い分野に及ぶため企業としてチャレンジすることが多く、若手でも大きな仕事に挑戦できる社風です。担当業務に応じた知識研修、技術研修、品質管理研修、語学研修などの教育体制が整っており、自己啓発プログラムも充実しています。また、活用したい項目を選択できる福利厚生制度「カフェテリアプラン」を提供しています。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家賃補助（入居条件有）、家族手当【休日・休暇】年間122日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、春季休暇、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、永年勤続休暇、介護休暇、産休育休【その他】寮社宅、持ち株会制度、財形貯蓄、個人年金など（従業員拠出）への補助、その他制度保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金、服装自由、在宅勤務可能、短時間勤務可能

コンサルタントコメント

世界No.1製品を持つ大手自動車部品メーカー。ドライブトレイン関連、ブレーキ及びシャシー関連、ボディ関連、エンジン関連、情報関連と幅広い製品を取り扱っています。世界初の製品が数多くあり、技術力に定評があります。給与も高水準である同社で、積極的な中途採用を行っています。

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