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情報確認日
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
アプリエンジニア<エンジニアリング&デザインシステム>
年収 | 410万円~780万円 |
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勤務地 | 神奈川県厚木市 |
職務内容 | ビジネスアナリストとしてR&Dビジネスユーザーと連携し、同社の車両とパワートレインの開発プロセス、ビジネスプロセスに関わるデジタル化の企画・要件検討・システム開発実行を通じてデジタルトランスフォーメーションを推進します。 対象となる領域は部品表、CAD/PDM、ソフトウェア管理、解析、実験といった車両とパワートレインの開発業務に直結するシステムや開発部門のプロジェクト管理、予算管理、リソース管理、先行開発部門の管理システムなど多岐に渡ります。 |
担当製品 | コネクティッドカー&サービス |
組織構成 | コネクティッド・サービス部門は7つの組織で編成 |
研究開発拠点 | 日本国内 |
生産拠点 | 日本国内&海外拠点複数 |
出張場所・頻度 | 場合により有り(中国・欧州・米国・インド など) |
英語 | 仕様書の読解や外国籍社員とのコミュニケーションで使用 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■製造業界でのIT部門の経験、もしくはITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業領域の開発経験 (いずれも2年以上) ■ビジネスレベルの英語力(TOEIC:600) 【歓迎要件】 ■ITインフラストラクチャ/クラウド、プロジェクト管理、ビジネス要件分析、ドキュメントなどのIT知識 ■自動車業界経験 ■エンジニアリングプロセスのある程度の理解 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 ※職種によっては該当しない場合もあります。 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発に強みを持つ完成車メーカー。 世界約20カ国に生産拠点有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。 近年の世界販売台数は約500万台で世界トップクラスのシェアを獲得しています。 【注力分野】 今後、電動車両の年間販売台数のさらなる拡大を目指しており、電気自動車の領域における高いシェアを維持したい考えです。 また、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、他社と共同で実証実験を行っています。 【職場環境】 外国籍従業員が多く在籍しているため、お互いの文化の違いを学ぶ研修やeラーニングなどを用意しています。 従業員の多様な働き方を支援するさまざまな制度が充実。コアタイムなしのフレックス勤務制度、半休制度、在宅勤務制度などを用意しています。 |
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募集背景 | CASEやDXへの対応が求められる車における大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスが グローバルに急拡大しています。 クルマの体験を変える、コネクテッドカーサービスにおいて要となる車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を担う即戦力の人財を求めています。 |
コンサルタントコメント
今お持ちのスキルをベースにして専門領域を極めていくと同時に、システムをまとめるマネジメントスキルを獲得していくことができます。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能ですので、ぜひ応募をご検討ください。 |
お問い合わせ番号 341308