求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
情報確認日
日産自動車株式会社
【嘱託】アプリケーション開発エンジニア
年収 | 880万円~1440万円 |
---|---|
勤務地 | 〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島1-1-1 |
職務内容 | ■同社にて、クラウド上のコネクテッドサービスアプリケーション開発エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルにまたがるコネクティドカー&サービス開発において、車両システム、顧客のモバイルアプリケーション、その他IS/ITやサービスプロバイダサーバーが繋がるクラウドシステムのサービスアプリケーションの開発を行っていただきます。 (2)具体的な担当業務内容と、配属予定部署内外で期待されている役割、ポジション ビジネス要件に基づき、 1. 同社のクラウドシステム上のMicroserviceとしてサービスアプリケーションの設計ならび開発を行う 2. 同社における同僚開発者・ベンダーに対し、ソフトウェアアーキテクチャレビューやコードレビュー等のコンサルテーションを行う (3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 従業員の多様性(ダイバーシティ)を尊重する職場環境であり、グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った方が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。トップダウンだけでなく、ボトムアップでの新規アイテム提案や改善提案も行われています。 【ポジションの魅力】 ・自分が携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来ます。 ・グローバル開発チームの一員として、海外(米国、インド、フランス、イギリス等)のメンバーとも密に連携し、自らのスキルを切磋琢磨出来る環境があります。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】※いずれも必須 ・クラウドシステム上のマイクロサービス開発経験(複数年) ・プログラミング言語(JavaやJSなど)で高いスキルを有する方 ・ビジネスレベルの日本語 ・TOEIC:600点 (※自動車業界経験ある場合尚良) 【歓迎要件】 ・アジャイル開発の経験 ・Spring boot/node.js/Reactの経験 ・多くのステークホルダーが関わる開発プロジェクト経験 ・ビジネスレベルの英語力 ・TOEIC:730点 |
雇用条件 |
|
教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 |
企業情報
基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1933年 従業員数: 23,525名 資本金: 605,813百万円 |
---|---|
事業内容・沿革 | ■自動車などの開発・製造・販売 <沿革> 1910年 日産自動車の前身である戸畑鋳物(株)設立 翌年、同じく前身の快進社設立 1934年 日産自動車に社名変更 1951年 東京証券取引所上場 1960年 米国日産設立 1968年 富士重工業と業務提携 1999年 ルノーと資本参加を含むグローバルな提携契約に調印 2001年 軽乗用車のOEM供給についてスズキ(株)と基本合意 2016年 三菱自動車とアライアンスを締結 2017年 グローバル生産累計1億5,000万台を達成 2020年 100%電気自動車「日産 アリア」を発表 2022年 東証プライムに上場区分を変更 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。2023年度の世界販売台数は約344万台で売上高は12兆6857億円となっています。 【技術開発】 先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。 【ビジョン】 「Nissan Ambition 2030」を掲げ、電動化を長期的な戦略の中核に据えています。これまで、他社に先駆けて量販型EVを世界中のマーケットに投入するとともに、充電インフラ等の投資などを行い、総額1兆円を投資してきました。ただ、「Nissan Ambition 2030」ではさらに今後5年間で2兆円の投資を行い、車両の電動化と技術革新を加速させていく方針です。 また、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」や無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を(株)ディー・エヌ・エーと共同で進めています。こういった次世代技術をいち早く取り入れることも同社の強みとなっております。 |
待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
東証一部上場、グローバル化が最も進む完成車メーカーです。是非ご応募ください。 |
お問い合わせ番号 347973