求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
情報確認日
本田技研工業株式会社
新規事業開発・サービス企画
| 年収 | 450万円～1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都港区赤坂 埼玉県朝霞市 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | ■新規事業企画のミッションは、MaaS・コネクテッド・IoT・再生可能エネルギー・水素といった多彩な領域で「Hondaにしかできない、Hondaだからこそできる」新たなサービスを創っていくことです。同社が持つ強みと新技術を融合してさらなるイノベーションをリードし、「Hondaの未来」を実現するために、以下のような業務を担当いただきます。 【具体的には】 現在、以下の様々な領域で新規事業企画を募集しています。希望がある場合は応募時にお伝えください。 ●新規事業企画・開発（電力エネルギーサービス）：次世代エネルギーサービスコンセプト「Honda eMaaS」の軸となるバッテリーを活用したエネルギーサービスの事業企画・開発 ●MaaS領域の新規事業開発・サービス企画：新たなモビリティサービス新規企画、事業立ち上げ＆アライアンス構築 ●新規事業企画・開発（海洋・水中ロボティクス領域）：ASIMOの技術を活用した洋上風力業界向け海洋・水中ロボ事業、事業立ち上げ＆アライアンス構築 ●新規事業・新サービス開発イントレプレナー（主にアジア向け／コネクテッドサービス領域）：二輪事業のコネクテッドサービス領域における途上国向け新規事業企画 ●新規事業・新サービスのUXデザイナー（主にアジア向け／コネクテッドサービス領域）：二輪事業のコネクテッドサービス領域における途上国向け新規事業UXデザイン ●新規事業企画（水素事業の企画・推進）：燃料電池スタック（水素発電装置）を活用した新サービス・商品の企画、拡販、サービスの事業化に向けたエコシステムの構築（水素供給環境やデリバリー方法の検討など） ●事業戦略企画・商品企画（電動二輪車領域）：二輪の電動化事業領域における事業戦略企画・推進、商品企画 |
| 海外勤務の可能性 | 場合により有 |
| 必要な経験・資格 | ＜必須要件＞ ■新規事業企画・事業開発・サービス企画等に関する経験がある方 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
| 基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1948年 従業員数: 32,443名 資本金: 860億円 |
|---|---|
| 事業内容・沿革 | ■二輪車、四輪車、汎用製品（耕うん機、芝刈機、船外機、発電機、汎用エンジンなど）の製造・販売 ＜沿革＞ 1946年 本田宗一郎、静岡県浜松市山下町に本田技術研究所を開設 1948年 本田技術研究所を継承し、浜松市板屋町257番地に本田技研工業株式会社を設立（資本金100万円、従業員34名） 1960年 技術研究所が分離独立し、（株）本田技術研究所を設立 1970年 狭山製作所工機部門が分離・独立、ホンダ工機（株）設立（1974年7月にホンダエンジニアリング（株）へ社名変更） 2000年 新しい人間型ロボット「ASIMO（アシモ）」を発表 2010年 量産型HondaJet、米国での型式認定取得に向け初飛行に成功 2014年 Honda 二輪車の世界生産累計3億台を達成 2015年 「VEZEL（ヴェゼル）」が2014年度 SUV新車販売台数で第1位を獲得 2020年 四輪事業、本田技術研究所、コネクテッド・モビリティサービス領域について新体制の発表 2022年 東京証券取引所プライム市場に区分変更（4月） |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界で躍進する完成車メーカー。グループ全体で、国内外に約400社の関係会社、約20万人以上の従業員を擁し、二輪車・四輪車・航空機・パワープロダクツ（耕耘機・芝刈機・除雪機・発電機・船外機・太陽電池など）の製造・販売などを行っています。近年の世界販売台数は、二輪車が約1800万台、四輪車が約370万台、パワープロダクツが約560万台となっています。 【事業展開】 同社は1950年代から二輪車の輸出を始め、海外展開を進めてきました。先進の二輪車アイドリングストップ・システムを搭載した次世代スクーターや、世界トップクラスの一充填走行距離約750kmを実現した新型燃料電池自動車（FCV)「CLARITY FUEL CELL」を展開。ほかにもヒューマノイドロボット「ASIMO」や歩行アシスト、小型ビジネスジェット機などを展開しています。近年は、太陽光発電設備「Hondaさくらメガソーラー発電所」の開設や、高圧水電解システムを搭載した「小型水素ステーション」の運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。それだけでなく、空飛ぶ車と呼ばれる「Honda eVTOL」や宇宙領域への挑戦、Hondaアバターロボットの開発など、今までの製品だけに固執しないものづくりへの挑戦をしています。 |
| 待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
| 日本のみならず、同社のメインマーケットである北米を中心とした海外市場への提案も多いため、グローバル企業との協業や交渉を現地で体験することができます。また自ら意思を込めた提案内容を作り、かつ、戦略案件として経営メンバーに直接提案する機会があります。 |
お問い合わせ番号 369639