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情報確認日
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
設備保全(制御系)
年収 | 450万円~700万円 |
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勤務地 | 兵庫県加西市 |
職務内容 | ■今後の量産に重要な試作ラインにおける設備保全業務(制御系)をメインに担当いただきます。事後保全だけではなく、予防保全や予知保全にも力を入れています。 【具体的には】 ・試作設備保全(制御系) ・付帯施設保全 ※今までのご経験によっては、保全業務に加えて作業改善業務として、治具の設計(機械CAD設計)や工作機の使用(旋盤、フライス盤、ボール盤、グラインダーなど)を担当いただくことがあります。 【やりがい】 ・次世代の自動車に搭載されるバッテリーに携わることができる ・試作段階でたくさんの改善をするほど量産がスムーズにでき、会社への貢献度が大きい ・ワークライフバランスを整えながら、今までの経験を活かすことができる |
必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記のどちらかに当てはまる方 ・設備保全(制御系)の経験をお持ちの方 ・オムロン、三菱等のPLC制御ソフトの設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・機械保全技能士2級以上のレベル(電気系保全作業) ・第二種電気工事士 ・治具設計経験(機械CAD) |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 職能(職種)別・事業場別・階層別研修、eチャレンジ(社内公募)制度、トレーニー制度、MBA留学制度、各種社外研修あり 等 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 日系の車載用リチウムイオン電池メーカー。 完成車メーカーと大手電機メーカーの合弁会社として設立して以来、車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売を行なっています。 【製品紹介】 HV車向けに中心高出力密度・充放電特性に優れた高出力型バッテリーや、EV車・PHEV車向けを中心に高エネルギー密度の高容量型バッテリーなどを提供しています。 ほかにも、高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なセル・モジュールや、複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパック・システムなど、安全で信頼性の高い製品を提供しています。 【注力分野】 EV車向けのリチウムイオン電池の案件に投資を行うなど次世代自動車の開発を推進。 将来的には、自動運転、ADAS、EV化など転換期にあたる自動車業界において高いシェアを獲得したい考えです。 |
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コンサルタントコメント
主にリチウムイオン電池を扱う事業を行っており、民生品向けの製品から車載向け製品まで幅広い製品に用いられるリチウムイオン電池を扱っています。 |
お問い合わせ番号 373673