求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。

情報確認日

トヨタ自動車株式会社

データ保全プラットフォームサービス企画・ビジネス展開<ブロックチェーン活用>

年収 780万円~1650万円
勤務地 愛知県名古屋市
東京都千代田区
職務内容 ブロックチェーンを活用したデータ保全プラットフォーム「Proof Chain of Evidence(以下、PCE)」は、グローバルな証拠採用ルールに基づいた電子データの証拠を保全する知財デジタルトランスフォーメーション (DX) プラットフォーム として、製造業の研究開発部門をはじめとする、様々な業種・業態の知的財産保全、及びデータガバナンスの向上を提供しています。そのプロジェクトチームの一員として、プロジェクトマネジャー、顧客アカウント営業の推進をご担当いただきます。

【具体的には】
◆ ブロックチェーンを活用したデータ保全プラットフォームサービス企画・ビジネス展開のプロジェクトマネジメント。
- スケジュール・予算管理、コスト・品質・リソーセス管理、リスク管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。
◆ 同サービスの顧客アカウント営業推進、及びシステム導入支援。
- 顧客の関連部門(システム部門、セキュリティ部門、知財部門等)に対するマーケティング(顧客課題・ニーズ調査)から、ソリューションの営業活動(引合、提案、契約、納品、請求までの一連の営業活動)及び導入支援(RFP整理、業務・システム要件のFIT・GAP分析、業務・システム改善提案) 等。

<やりがい>
・同社の中でも直接、顧客と接することが出来、顧客の声をダイレクトに反映したサービス・プロダクトを新規開発できる部署です。
・事業領域としては、既存事業であるモビリティ(クルマ)開発には携わりませんが、様々な領域のサービス・プロダクトの開発を進めることが出来る、とてもやりがいのある職場です。
・事業企画立案/推進、その仕組みづくり、ビジョン・戦略策定を行える数少ない部署。
必要な経験・資格 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・エンジニアとしてシステムエンジニア→プロジェクトリーダー→プロジェクトマネジャーとして着実にキャリアを積まれた方。
・顧客アカウント営業として、提案型ソリューション営業、又はコンサルティング営業の経験がある方。
・大規模システム開発プロジェクト、または大規模SaaSシステム導入プロジェクトでのマネジメント経験者、又はコンサルティング営業の経験がある方。

【歓迎要件】
・顧客や社内外の関係者と積極的かつ円滑なコミュニケーションが出来る方。
・自ら仮説と検証のサイクルを回し、課題解決に導く主体性や積極性のある方。
・論理的に事象や物事をとらえ、的確な解を見い出す力のある方。
・英語での顧客コミュニケーションの経験のある方(TOEIC730点以上相当)。
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:8:00~17:00
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。
この求人に応募する

企業情報

基本情報

市場情報: 東証プライム

設立: 1937年

従業員数: 380,793名

資本金: 635,401百万円

事業内容・沿革 ■自動車の生産・販売
<沿革>
1933年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)内で自動車の研究を開始
1949年 東京、名古屋、大阪の各証券取引所に株式を上場
1966年 日野自動車工業・日野自動車販売(現在は合併し、日野自動車)と業務提携
1967年 ダイハツ工業と業務提携
1982年 トヨタ自動車販売と合併 社名をトヨタ自動車に変更
2001年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)に産業車両および物流システム事業を譲渡。日野自動車を株式取得により子会社化
2006年 富士重工業(現在のSUBARU)と業務提携
2015年 新しい設計開発思想「TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)」の導入
2016年 米マイクロソフトと合弁でコネクテッドカー関連の研究開発・商品開発を行う新会社「Toyota Connected」(トヨタ・コネクテッド)設立
2018年 ソフトバンクと新たなモビリティサービスの構築に向けて「MONET Technologies(モネ・テクノロジーズ)」を共同設立することを発表
2022年 東証プライムに上場区分を変更
企業情報 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。

【開発体制】
国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。

【福利厚生】
ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
待遇・福利厚生

【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など

【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当など

【休日・休暇】
年間122日/(内訳)週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり

【その他】
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など

お問い合わせ番号 397307

この求人に応募する