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情報確認日
株式会社ジェイテクト
システム企画・開発
年収 | 450万円~720万円 |
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勤務地 | 〒582-8588 大阪府柏原市国分東条町24番1号 |
職務内容 | ■同社では、「モビリティ社会の未来を創るソリューションプロバイダー」への変革を進めています。本ポジションの部署においては、CAEに代表されるデジタル技術により製品開発への活用や、ベアリングの製品設計プロセス効率化を推進しています。 【具体的には】 ・自社開発の軸受設計検討ツールや設計基幹システムの企画・開発 ・開発したソフトウェアを利用したCAE解析業務、設計サポート業務 ・データベース構築業務 ・ベアリング製品だけではなく、ステアリングや駆動部品等、グループ全体の設計/実験/生産部署と連携を行いデジタルスキルを活用した問題解決の推進 【業務のやりがい・魅力】 ・軸受設計ツールを自ら企画・開発し、そのシステムを活用したベアリング製品の設計開発に携わることができます。 ・システム開発を通じて開発プロセスの革新的なソリューション提案ができます。 ・システム開発、検討ツール開発を通じて顧客や会社への貢献を実感できます。 |
海外勤務の可能性 | 将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ■システム企画・開発経験、またはプログラミング開発業務の経験 ■プログラミングスキル(言語は問いませんが、PythonやFortran、C#、C、JAVA、JAVAScriptなど汎用性の高い言語であるとスキルを活用いただけます) 【歓迎要件】 ■WEBアプリ開発スキル ■機械学習、人工知能による分析手法の知識 ■SQLやPython等を利用したデータ処理、分析の知識 ■回路分岐、時系列分析など統計学を用いた分析 ■BIツール(PowerBI、MotionBoard等)を用いたデータの可視化 ■ビジネスレベルの英語力(TOEIC550点以上) |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 階層別教育、職能別教育(技術講座・部門別講座)、自己啓発支援、グローバル人材育成(語学研修・海外トレーニー) |
企業情報
基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1935年 従業員数: 11,665名 資本金: 455億9,100万円 |
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事業内容・沿革 | ■ステアリングシステム、軸受、駆動部品、工作機械、電子制御機器などの製造・販売 <沿革> 1935年 光洋精工株式会社設立(現:株式会社ジェイテクト) 1941年 豊田工機株式会社設立 1949年 大阪証券取引所、東京証券取引所に上場(光洋精工) 2006年 豊田工機株式会社と合併し、商号を株式会社ジェイテクトに変更 2012年 豊田工機トルセン株式会社を吸収合併 2014年 光洋販売株式会社を吸収合併。大型軸受技術開発センターを開所 2021年 本店の所在地を愛知県刈谷市に移転。Gear Innovation Centerを開所 2022年 上場区分を東証プライム市場に変更。事業ブランドを「JTEKT」へ統一 2023年 国内グループ会社7社を「ジェイテクト」を冠した社名に変更 |
企業情報 | 【概要・特徴】 トヨタグループ主要17社に属する、大手機械・自動車部品メーカーです。1935年設立の軸受メーカー「光洋精工」を母体とし、2006年に工作機械メーカー「豊田工機」と合併し、「ジェイテクト」として新たに発足した企業です。約30の国・地域に子会社約15社と5万人の従業員を有し、パワーステアリングをはじめとする自動車部品やベアリング、工作機械などを製造。トヨタグループはもちろん、グループ以外の多くの完成車メーカーや製造会社と幅広く取引を行なっており、安定した経営基盤があります。 【技術力】 1988年に世界で初めて「電動パワーステアリング(EPS)」の開発・量産化に成功。以来、EPSのパイオニアとして世界トップシェアを維持しており、2015年にはグローバル累計生産台数1億台を越えています。そのほかにも、高速回転でも変形を起こさない「ハイブリッド変速機用高速回転玉軸受」や燃費向上およびCO2排出を抑制する「バランサーシャフト用軸受」などをと開発しています。 【研究開発】 50万平方メートル規模のテストコース「ジェイテクト伊賀試験場」(三重)で、実車走行評価・解析、世界各地の道路や気候を想定した評価など多種多様なテストを行なっています。「大型軸受技術開発センター」(大阪)では、鉄道車両や風力発電機、鉄鋼設備など産機向け軸受の評価・解析や、工作機械の高精度・高効率・高信頼の技術開発、複合化、システム化、省エネルギー化といった先進技術の研究・開発に取り組んでいます。 |
待遇・福利厚生 |
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