HRBP

年収	950万円～1400万円
勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜
職務内容	■業務内容・経営陣と連携し、ビジネス目標を支援するHR戦略を策定・実行する。・人材マネジメント、労働力計画、後継者計画に関する指導を行う。・従業員対応、パフォーマンス管理、組織開発に関する信頼できるアドバイザーとしての役割を担う。・HR指標を分析し、データに基づいた意思決定を推進する。・経営陣と協力し、従業員エンゲージメント、企業文化、チェンジマネジメントの取り組みを強化する。・労働法、社内規程、HRのベストプラクティスを順守する。
必要な経験・資格	【必須要件】※下記いずれもお持ちの方 ■メーカーや研究開発の事業分野がある企業での就業経験またはHR経験 ■TOEIC800点以上（ないしは実務経験） ■HRポリシー、雇用法、ビジネスの知識
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:30～17:30 給与形態:月給制

企業情報

基本情報	設立: 2019年従業員数: 1,770名資本金: 9，900万円
事業内容・沿革	■リチウムイオンバッテリーの開発・製造・販売＜沿革＞ 2007年　日産自動車、NEC、NECトーキンの合弁会社「オートモーティブエナジーサプライ（株）」として設立 2010年　日産フーガハイブリッドおよび日産LEAF用バッテリーの量産を開始 2018年　中国のエンビジョングループがオートモーティブエナジーサプライ（AESC）の買収交渉を開始 2019年　（株）エンビジョンAESCジャパン設立 2020年　（株）エンビジョンAESCエナジーデバイスを吸収合併 2022年　米国サウスカロライナ州に電気自動車用リチウムイオン電池の工場を建設することを発表（2026年に稼働を開始し、BMWなどに供給する予定）
企業情報	【概要・特徴】中国の再生エネルギー大手「エンビジョングループ」に属し、神奈川県に本社を置くリチウムイオンバッテリーメーカーです。2007年に日産自動車とNECグループの合弁会社として設立。2019年にエンビジョングループが同社の株式の約8割（※）を取得し、現在の社名に変更となりました。主に電気自動車搭載用のリチウムイオンバッテリーの開発・製造・販売を行なっており、車載電池分野で世界トップ10に入る実績があります。※日産自動車は現在も同社株式の約2割を保有【事業展開】同グループは、世界に約4，300名（2023年2月現在）の従業員を擁し、日本と中国にR＆Dセンター、日本・中国・米国・英国・スペイン・フランスに計13カ所の製造拠点を有しています。同社製品はすでに95万台以上の電気自動車に搭載されており、これまで火災などの重大不具合ゼロと、高い安全性を示しています。現在の生産能力は年間20GWhですが、2026年までに400GWhまで高めていく計画があります。また、現在の製品の共有先は、日産・ルノー・三菱自動車の3社連合が大半を占めていますが、今後はホンダやBMWなどにも製品を供給していく予定です。【職場環境】年3度（GW、夏期、年末年始）の長期休暇に加え、ハッピーライフ休暇（好きな時に1週間取得可能、1万円の支給あり）、ファミリーサポート休暇（結婚や介護を目的に、1年で12日間取得可能）、勤続節目休暇（勤続10年ごとに5日取得可能）などがあり、仕事とプライベートを両立しやすい環境です。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、住宅手当（入社時転居が必要な方が対象／他諸条件あり）会社規定に基づき条件該当者に支給）、引越し手当（会社規定に基づき対象者に支給）、子育て祝い金（出生50万、小学校入学10万、中学校入学10万、高校入学30万）【休日・休暇】年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、産前産後休暇、育児休暇、※有給休暇 :　17日～20日／年（有給休暇は入社日当日より規定日数を付与）【その他】確定拠出年金、診療所、食堂、財形貯蓄、定年60歳（再雇用70歳まで）

コンサルタントコメント

絶賛成長中のEV市場の中でも、特に重要なEVバッテリーを制作している企業です。現在積極的に世界展開している過渡期に入っている同社で、
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