ソフトウェアエンジニア＜フロントエンド・バックエンド＞

年収	400万円～800万円
勤務地	〒664-0831 兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 〒103-0023 東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号大阪府池田市
職務内容	■ユーザーインターフェースの実装からサーバーサイドのシステム設計まで幅広い領域を担当し、ユーザーが快適かつ安全に利用できるプロダクトを提供して頂きます。また、新たな技術やトレンドを積極的に取り入れ、サービスの継続的な改善や品質向上に寄与することが求められます。【具体的には】下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していただきます。・フロントエンドおよびバックエンドの設計・開発・ユーザー体験を向上させるUI/UXの改善・プロジェクト管理やスケジュール管理の遂行・コード品質向上のためのコードレビュー実施・新技術やトレンドの継続的な学習・導入＜仕事の進め方＞アジャイル開発を採用し、チーム内外のメンバーと密接に連携を取りながら業務を進めます。日々のコミュニケーションを重視し、定期的に進捗確認や改善提案を実施します。主体性を持ち、自律的に課題を見つけ解決に導くことが求められます。＜仕事のやりがい、魅力＞・新しい技術にチャレンジできる・自分の技術で課題を解決できる達成感・裁量を持ち、自律的に業務を推進できる・多様なバックグラウンドを持つチームメンバー・積極的な技術コミュニティへの参加支援・意見やアイデアが尊重される職場環境
必要な経験・資格	【必須要件】下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方・アプリケーション開発経験・フロントエンド技術（React、Vue.jsなど）実務経験・バックエンド開発経験（Node.js、Java、Pythonなど）・Gitを用いたチーム開発経験・基本的なセキュリティ対策の知識・問題解決能力と高いコミュニケーションスキル・アジャイル開発手法でのプロジェクト経験【歓迎要件】・クラウド（AWS、Azure、GCP）での実務経験・コンテナ技術（Docker、Kubernetes）の経験・UI/UXデザインに関する知識・大規模システム開発の経験・技術リードやプロジェクトリード経験・技術カンファレンス等での登壇経験・社内向け教育や勉強会の実施経験・技術的な情報発信やコミュニティ活動経験・TOEICテストスコア500点以上
雇用条件	雇用形態:正社員転勤の有無:場合により有就業時間:8:45～17:30 給与形態:月給制
教育・研修制度	自己啓発研修（語学、ビジネススキル等）、自動車知識

企業情報

基本情報	設立: 1907年従業員数: 12,470名資本金: 284億円
事業内容・沿革	【事業内容】軽・小型自動車を主力とした国内事業・インドネシア・マレーシアでの現地生産等による海外事業・トヨタグループの一員としての受託生産、共同開発、OEM事業　等【沿革】 1907年　発動機製造(株)設立 1951年　ダイハツ工業(株)に社名変更 1967年　トヨタ自動車工業と業務提携 2002年　貴金属が自己再生するインテリジェント触媒を世界に先駆けて開発、軽自動車初のハイブリッド車を開発 2007年　創立100周年を機に企業スローガン「Innovation for Tomorrow」を発表 ※2006年度軽自動車TOPシェアを獲得　以降、TOPシェアを継続中 2015年　軽乗用車「タント」2014年度軽四輪新車販売台数No.1獲得 2016年　トヨタ自動車による完全子会社化 2017年　創立110周年に合わせて、新たなグループスローガン「Light you up」を策定　　　　新興国小型車カンパニー発足／J.D.パワー品質IQS(初期品質満足度)でNo.1獲得　　　　「スマートアシスト」搭載車両の累計販売台数が150万台を突破
企業情報	【概要・特徴】創立110年以上の日系完成車メーカー。国内自動車メーカーで最も長い歴史をもち、軽自動車と総排気量1，000cc以下の小型車を主力としています。軽自動車市場でのリーディングカンパニーとして販売シェア27.3％（2023年度）を誇り、主力車種は「タント」「ムーヴ」「ハイゼット」など8車種（2024年3月現在）のラインナップを展開しています。常に高いシェアを獲得し、グループスローガンである「Light you up」を元に、お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること目指しています。【技術力】ダイハツのクルマづくりの原点である「お客様に寄り添ったモノづくり」への想いのもと、軽自動車業界でいち早く、交通事故低減の為の自動車予防安全装置に取り組み、2012年に軽自動車で初の衝突回避システム「スマートアシスト」を開発・搭載。2015年にはスマートアシストII、スマートアシストIIIでは新たに小型ステレオカメラを搭載し進化させています。また、低燃費・低価格という軽自動車の本質を追求し、「e：Sテクノロジー（Energy Saving Technology）」技術を開発。「良品廉価」「最小単位を極める」「先進技術をみんなのものに」という3つの価値を大切に、顧客ニーズに迅速に対応し、車を届けるために、全社一丸となって新たに取り組むプラットフォームを設計しています。【グローバル展開】インドネシアとマレーシアに子会社を置き、グローバルに事業を展開。インドネシアでは、OEM供給を含む生産台数は約50万台であり、生産シェアトップメーカーとして事業を推進しています。マレーシアでは、政府と同社の共同出資である国民車メーカー「プロドゥア」の販売シェアは18年連続トップとなっています（2006年～2023年）。
待遇・福利厚生	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、時間外手当【休日・休暇】年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇他【その他】寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会他

コンサルタントコメント

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