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情報確認日
株式会社デンソー
クラウドネイティブ開発、AI駆動開発強化

年収 | 430万円~1250万円 |
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勤務地 | 〒448-0029 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
職務内容 | 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆機動性重視のシステム開発・運用 ・AI技術(GitHub Spark Copilot Cursor Autify Bolt.new)のプロセス適用 ・AWS等のクラウドサービスを使ったシステム開発 ・様々なデータ形式や顧客要望への柔軟な対応 ◆データ分析基盤の開発・運用 ・既存システムとの連携機能開発 ・大領データの加工や分析に関わる支援 ◆システム品質評価 ・継続的かつスピードのある改善を支える開発・評価プロセスの構築 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ◆業務のやりがい 様々なバックボーンを持った他分野のスペシャリストと切磋琢磨しながら、顧客の業務改革を支えるソリューションを機動的に構築できる。自身の得意とする技術を武器に顧客に最適なソリューションを提案することができる。 ◆身につくスキル ・AWS中心としたクラウドベースの開発スキル ・大量データを扱うようなデータ分析・データエンジニアリングに関わるスキル ・顧客の真の課題を掘り起こし、解決に繋げられるコンサルティングスキル ・社内業務の効率化案件に留まらず、東京チームを窓口としたWovenやJ-QuADとのコラボ案件や、事業部との交換留学を通しIT部門に留まらず、事業感を養いながら、世間に通用するIT技術を身に付けるキャリアプランを準備しています 【組織ミッションと今後の方向性】 同社は2020年からAWS、Snowflakeといったクラウド技術を中心としたアーキテクチャでデータ分析基盤を構築・展開しており、現在約100のアプリケーションに展開しています。 また、メンバの高いクラウド技術を生かして、各部の業務改革を機動性の高いシステム開発で支えたり、クラウド利活用推進に向けた活動(教育、各部支援)を行っています。 |
海外勤務の可能性 | ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・AWS等のクラウドサービスを用いたシステム開発経験(3年以上)または C#, Java, JavaScriptなどのプログラミング開発経験(2年以上) ・データベース技術・SQLの基本的知識 【歓迎要件】 MUST項目と重複しているものもありますが、持っていると強みとなる以下の知識/経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発プロセスに関する知識 ・ソフトウェア品質に関する知識 ・アプリケーション設計・開発経験 ・データセキュリティ設計経験 ・システム運用設計経験 ・英語の技術文書を読解できる英語力(TOEIC600点程度) |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 階層別研修(新入社員~管理職)、職能別研修(事務・技術・技能)、海外トレーニー制度、海外留学制度、海外赴任前研修、キャリアプラン研修、自己啓発援助(資格取得支援・社会人大学院派遣等)など |
企業情報
基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1949年 従業員数: 167,950名 資本金: 187,500百万円 |
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事業内容・沿革 | ■自動車用システム製品(エンジン関係、空調関係、ボデー関係、走行安全関係)、ITS関連製品(ETC、カーナビゲーション等)の開発・製造・販売 ■生活関連機器製品、産業機器製品等の開発・製造・販売 <沿革> 1949年 トヨタ自動車から分離独立し、日本電装株式会社を設立 1971年 初の海外販売会社を米国・ロサンゼルスに設立 1991年 基礎研究所の設立 1996年 「株式会社デンソー」に社名変更 2005年 初の海外地域研修センター「デンソー・トレーニングアカデミー・タイランド」を設置 2017年 デンソーグループ長期方針2030を策定 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界2位・国内1位の売上実績を持つ総合自動車部品メーカーです。パワートレイン、サーマル、電動化、電子など幅広い領域の自動車部品を提供。さらに自動車分野で培った技術を活かして、FAシステムや農業生産向け機器なども開発・製造しています。世界35の国と地域で、約200の連結子会社とともに事業を展開しており、海外売上高比率は約55%。2024年3月期の連結売上収益は約7兆1,447億円(前年度比7,434億円増、11.6% 増)と増収となっています。 【技術開発】 同社はこれまで、ディーゼルエンジンの性能を飛躍的に向上させた「コモンレールシステム」や、夜間に歩行者を検知する「ナイトビュー」など、世界初の技術や製品を数多く開発してきました。今後も社会のニーズを捉えた競争力のある製品を生み出すため、研究開発を強化しており、近年は年間研究開発費5,000億円規模を維持。パワーエレクトロニクス分野の要素技術や、AI・画像認識技術など、電動化・自動運転分野の取り組みを中心に、技術開発をすすめています。 【人材育成】 階層別研修やグローバル研修、職種別の教育が充実しており、技術系では約150の研修プログラムを用意。さまざまな分野の専門知識・スキルを学ぶ機会を提供し、世界初・世界一を生み出す技術者の育成に注力しています。また、大規模なアイデアコンテストを2年に1回開催するなど、社員の発想力・創造力の向上を後押しする風土があります。 |
待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
同社は世界トップレベルの自動車システムメーカーで、カーナビやエアコンなど世界で高いシェアを占める製品を多数有しています。 70年代、世界初の電子制御燃料噴射システムの開発を皮切りに、「電子制御」と「通信」技術をコアとし、人の命に関わる重要なパーツ・システムの開発に挑戦しています。 世界最高峰の技術を生み出す企業において、グローバルで通用する人材を目指してみませんか。 |
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