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情報確認日
トヨタ自動車株式会社
カンパニー総括(安全・予算)運営

年収 | 360万円~550万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市下山 |
職務内容 | 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 (1)安全・機密・拠点管理業務 (同社のトヨタテクニカルセンター下山への移転後の新たな業務拡大(ブランド魅力向上・発信、トヨタテクニカルセンター下山視察対応など)) (2)予算管理業務 試験研究費・開発費・経費などカンパニー全体の予算の戦略的な配分企画と運営 【具体的には】 (1)当初は、安全・機密・拠点管理の実務を丁寧に実行し、業務改善できるように育成予定。その後は、安全・機密・拠点管理のチームリーダーとして、メンバーのリード・育成のアサインを行って育成予定 (2)先輩のサポートもらいながらカンパニー予算の費目を担当。対応費目を増やしていき、スペシャリストを目指していただく |
担当製品 | 情報セキュリティシステム |
英語 | 社内外とのやり取りにて必要となります。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・総務や予算など会社の管理部門での実務経験が3年以上 ・積極的にコミュニケーションをはかり、職場環境をよくするという使命に向けて、率先して同僚と協力し、カンパニーメンバー全員に展開できる方 ・職場環境の改善に向けて、安全や予算の仕組みを理解し、企画提案できる方 ・PCスキル(Word, Excel, Teams) 【歓迎要件】 ・ビジネスレベルの英語力 ・同社経験者(アルムナイ)歓迎 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報
基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1937年 従業員数: 380,793名 資本金: 635,401百万円 |
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事業内容・沿革 | ■自動車の生産・販売 <沿革> 1933年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)内で自動車の研究を開始 1949年 東京、名古屋、大阪の各証券取引所に株式を上場 1966年 日野自動車工業・日野自動車販売(現在は合併し、日野自動車)と業務提携 1967年 ダイハツ工業と業務提携 1982年 トヨタ自動車販売と合併 社名をトヨタ自動車に変更 2001年 豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)に産業車両および物流システム事業を譲渡。日野自動車を株式取得により子会社化 2006年 富士重工業(現在のSUBARU)と業務提携 2015年 新しい設計開発思想「TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)」の導入 2016年 米マイクロソフトと合弁でコネクテッドカー関連の研究開発・商品開発を行う新会社「Toyota Connected」(トヨタ・コネクテッド)設立 2018年 ソフトバンクと新たなモビリティサービスの構築に向けて「MONET Technologies(モネ・テクノロジーズ)」を共同設立することを発表 2022年 東証プライムに上場区分を変更 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
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