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情報確認日
トヨタ自動車株式会社
技術・サービス企画/事業化を推進するプロジェクト業務＜新しいモビリティ社会の実現＞
| 年収 | 830万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 東京都千代田区 |
| 職務内容 | 交通事故や渋滞などクルマが生み出すネガティブな影響の最小化と利便性などのポジティブな影響の最大化、物流課題の様な複合的な課題への対処など、モビリティ主体の社会システムを構想するにあたり考えるべき要素は多く存在します。それらを、自治体を含む多くのパートナー企業とともに、意欲的な社会インフラの変革含め検討していきます。その前提で、クルマ・情報・エネルギーの3つの領域のいずれかの変革プロジェクトを推進するプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 基本は豊田市勤務を想定しますが、東京勤務を希望される方は書類提出の際に明記下さい。適性を勘案して選考させて頂きます。 【具体的には】 - 新製品・サービス企画・開発のプロジェクトマネジメント - 企画構想、自治体・パートナー企業との連携による構想実現に向けた作戦立案と実行、等。 ＜やりがい＞ 社会システムの変革や地方創生といったスコープでチャレンジできる数少ないプロジェクトです。多くのステークホルダーとの協調における業務推進には責任も伴うが、自治体、不動産開発業者、建設業者、システムインテグレーターなどとの人脈形成や地方が抱える包括的な課題などに触れ、自らの視座を広げることができます。また、その実現によって新しい社会像を世の中に提示し、実装に向けて動くことができるというやりがいのある仕事です。 ＜PR＞ 地方創生は日本が抱える課題のひとつであり、今後、業界を跨いだ連携による新たな価値創造や提案が加速することが予測されます。本プロジェクトはそういった機運に先駆けて、業界も、地域も跨ぐネットワーク型の検討によりモデルケースを具現化することを目標に進められています。実現後は国内外へ広く展開を想定し、より良いまち・社会づくりに貢献していきます。 |
| 担当製品 | 自動運転向け車両制御技術の開発／自動運転システムの設計 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・製造業領域にて0から1の新規事業を生み出した経験がある方 【歓迎要件】 ・新製品・サービス企画経験者 ・多くのステークホルダーを尊重し、ともに成長する意思のある方 ・技術的判断をともなうプロジェクト推進が円滑に行える方 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報
| 基本情報 |
市場情報: 東証プライム 設立: 1937年 従業員数: 380,793名 資本金: 635，401百万円 |
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| 事業内容・沿革 | ■自動車の生産・販売 ＜沿革＞ 1933年 豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）内で自動車の研究を開始 1949年 東京、名古屋、大阪の各証券取引所に株式を上場 1966年 日野自動車工業・日野自動車販売（現在は合併し、日野自動車）と業務提携 1967年 ダイハツ工業と業務提携 1982年 トヨタ自動車販売と合併 社名をトヨタ自動車に変更 2001年 豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）に産業車両および物流システム事業を譲渡。日野自動車を株式取得により子会社化 2006年 富士重工業（現在のSUBARU）と業務提携 2015年 新しい設計開発思想「TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ）」の導入 2016年 米マイクロソフトと合弁でコネクテッドカー関連の研究開発・商品開発を行う新会社「Toyota Connected」（トヨタ・コネクテッド）設立 2018年 ソフトバンクと新たなモビリティサービスの構築に向けて「MONET Technologies（モネ・テクノロジーズ）」を共同設立することを発表 2022年 東証プライムに上場区分を変更 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
| 待遇・福利厚生 |
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