情報確認日
株式会社GSユアサ 設計開発＜リチウムイオン電池＞
| 年収 | 450万円～700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 滋賀県栗東市蜂屋780-1 栗東事業所への配属予定です。 |
| 職務内容 | ■電極の設計、検証、および、その製造工程の検討など、一連の設計開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 （1）電極材料の開発と電池への適用検討 ・サプライヤと連携しながらの電極材料の開発推進 ・電… |
| お問い合わせ番号 | 408130 |
研究開発の公開求人
情報確認日
株式会社GSユアサ 製品開発＜自動車用鉛蓄電池（化学）＞
| 年収 | 450万円～600万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県湖西市境宿555番地 株式会社GSユアサ雇用で株式会社GSユアサ エナジー社へ出向していただきます。 |
| 職務内容 | ■自動車用鉛蓄電池に関する製品開発、カーメーカ顧客への技術対応、販売店顧客への技術対応を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が創業から約100年手がけている鉛電池事業は、今後も主力事業であり、更… |
| お問い合わせ番号 | 339951 |
情報確認日
株式会社GSユアサ 要素技術開発＜リチウムイオン電池＞
| 年収 | 450万円～700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 滋賀県栗東市蜂屋780-1 |
| 職務内容 | ■革新的なリチウムイオン電池やナトリウムイオン電池などの次世代電池の要素技術開発に携わる機械系エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・次世代の電池要素の開発に向けて、チャレン… |
| お問い合わせ番号 | 407927 |
情報確認日
東証プライム上場の車体部品を得意とする自動車部品メーカー アルミ工法開発
| 年収 | 460万円～600万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都羽村市 |
| 職務内容 | ■自動車車体部品の最適仕様に向けたアルミ材技術開発実施のため、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・高強度アルミ材を用いた自動車車体部品向け新技術開発推進業務 ・高強度アルミ材の接合技術… |
| お問い合わせ番号 | 377921 |
情報確認日
東証プライム上場の車体部品を得意とする自動車部品メーカー 接合技術開発
| 年収 | 460万円～600万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都羽村市 |
| 職務内容 | ■材料の成型技術と接合技術の更なる開発を注力分野と置き、今後の自社製品へ適用するための接合技術開発の要員として下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車部品に対する接合技術の新工法開… |
| お問い合わせ番号 | 377907 |
情報確認日
四輪車シートを中心とした自動車内装品の総合メーカー データサイエンティスト＜研究開発／自動車用シート＞
| 年収 | 450万円～750万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町 転勤：当面無し |
| 職務内容 | ■同社にて下記業務を行って頂きます。 【具体的には】 ■自動車用シートの快適性、安全性を向上する為、メカトロ技術にハード／ソフトウェア技術を付加した魅力／安全システム開発 ■市場動向リサーチから商品コンセ… |
| お問い合わせ番号 | 252762 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 企画・開発推進等（金属）＜材料リサイクル、リサイクル材活用＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可。 現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。 |
| 職務内容 | 現在の世界は、従来の「線形経済（リニアエコノミー）」から「循環経済（サーキュラーエコノミー）*」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、同社の再生… |
| お問い合わせ番号 | 408126 |
- 公開求人
- 419件
- 非公開求人
- 1433件
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 熱マネージメントシステム・コンポーネント開発＜月面探査車＞
| 年収 | 630万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司承認のもと在宅勤務可。ほぼ全員利用。 |
| 職務内容 | 月面環境の様々なシーンにおける有人与圧ローバの熱システム開発者(下記（1）～（3）のいずれか、もしくは複数)もしくは実務リーダー(下記（1）～（3）のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【具体的には】 … |
| お問い合わせ番号 | 399624 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 車両企画・車両設計・車両適合＜自動運転・先進安全システム＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市，愛知県豊田市 在宅勤務可能です。 現状の在宅勤務実績は業務によって異なりますが、平均2日/週程度となります。 |
| 職務内容 | 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は，「新しく，且つ，多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事で… |
| お問い合わせ番号 | 374178 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 車載カメラコンポーネント開発＜自動運転・先進安全システム向け＞
| 年収 | 630万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，愛知県名古屋市，東京都文京区 在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 リモート主体の働き方も相談可能です。 ただし、開発の現場に出る場合は、出社しなければならないこともあります。 |
| 職務内容 | 先進安全・運転支援システムの開発は，「新しく，且つ，多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤと協力しながら、世界トップレベルの部品をつくり上げるた… |
| お問い合わせ番号 | 374189 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 自動運転技術（中～低速レベル4）の内製開発
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1200，東京都千代田区 職場の上司の承認のもとで在宅勤務が可能です。在宅率には個人差がありますが、ほぼ全員が利用しています。 規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 |
| 職務内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転技術（中～低速レベル4）を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的な生産ラインを生技・製造部署・車両開発部署と連携して開発し… |
| お問い合わせ番号 | 200152 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 水素関連製品の品質・設計プロセス改善業務
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在社勤務を基本としますが、職場上司が認めた場合在宅勤務可。 関係者との対面でのミーティング等も多く、1日/週程度で在宅勤務を活用される方が多数。個人の事情により柔軟に対応。 |
| 職務内容 | トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術… |
| お問い合わせ番号 | 382334 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 設計・評価・解析＜燃料電池および水素製造装置(水電解)＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 在社勤務を基本としますが、職場上司が認めた場合在宅勤務可。 関係者との対面でのミーティング等も多く、～1日/週程度で在宅勤務を活用される方が多数。 個人の事情により柔軟に対応。 |
| 職務内容 | カーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでおり、水素を重要なエネルギーソースの1つと位置付けています。 長年にわたる燃料電池開発の経験を生かし、水素社会の実現に貢献… |
| お問い合わせ番号 | 382361 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 設計・評価＜水素貯蔵システム、ユニット（水素タンク）＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 在社勤務を基本としますが、職場上司が認めた場合在宅勤務可。 関係者との対面でのミーティング等も多く、1日/週程度で在宅勤務を活用される方が多数。個人の事情により柔軟に対応。 |
| 職務内容 | トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。 そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技… |
| お問い合わせ番号 | 382376 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 機能開発＜電動車パワートレーン＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市 仕事の効率化およびＱＯＬの観点から多くの方が在宅勤務を活用しています。 もちろん実験業務などで出社を余儀なくされる場合もあります。在宅勤務の頻度は人それぞれです。 |
| 職務内容 | サステナブルな社会実現に向けて、カーボンニュートラルや環境負荷低減が求められる中で、電動車において熱を賢くやり取りしたり、NVを抑え走りの快適性を上げることが重要です。これらの機能をエンジンやモータや… |
| お問い合わせ番号 | 404704 |
- 公開求人
- 419件
- 非公開求人
- 1433件
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 先行開発＜電動パワートレーンシステム＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市 仕事の効率化およびＱＯＬの観点から多くの方が在宅勤務を活用しています。 もちろん実験業務などで出社を余儀なくされる場合もあります。在宅勤務の頻度は人それぞれです。 |
| 職務内容 | カーボンニュートラル社会の実現に向けては、各地域ごとの異なるエネルギー事情や多様な顧客ニーズにお応えするために、選択肢を狭めずに幅広い選択肢を用意することが求められています。あらゆる顧客にとって、最… |
| お問い合わせ番号 | 404707 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 パワートレーン、制御、環境技術開発＜将来モビリティ＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 仕事の効率化およびQOLの観点から多くの方が在宅勤務などのリモートワークを有効活用しています。 実験業務などで出社が必要なケースもありますが、目的に応じた選択ができ、業務計画含め個人の裁量があります。 |
| 職務内容 | カーボンニュートラル社会の実現には複数のアプローチがあり、多様な選択肢(＝マルチパスウェイ)を提供すべくパワートレーンの重要性は高まっています。多種の燃料に対応し、ハイブリッド技術と連動したさらなるCO2… |
| お問い合わせ番号 | 405422 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 先行開発＜多燃料に対応したエンジンNV＞
| 年収 | 630万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可 （現状：神奈川等遠方の方で週２回程度の在宅勤務。業務推進効率の観点で自主的に出社する方が多いです） |
| 職務内容 | カーボンニュートラルへの貢献とモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指しており、パワートレーン技術の進化と多様化が重要です。世界中の顧客の期待に応えるため、各地域の需要に適したパワートレーンをマ… |
| お問い合わせ番号 | 421092 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 カーボンニュートラル燃料の合成/普及/活用に向けた企画及び開発
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は１～２日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、開発の現場に出る場合や出張へ行く際は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | 自動車のカーボンニュートラルの実現には、カーボンニュートラル燃料（バイオ燃料、合成燃料）の普及促進に従事いただきます。 普及に向けて、材料となるCO2やH2の調達、燃料の合成などの燃料製造にかかわる技術の… |
| お問い合わせ番号 | 390469 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 サーマルシステムの企画・研究開発＜電動車向け＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。 現状は、週に1～2日程度の在宅勤務とする方が多いです。 但し、現場の試験評価を担当している期間は基本的に在社勤務になります。 |
| 職務内容 | 「航続距離が短い」「充電時間が長い」という電気自動車の大きな課題に取り組む仕事です。 サーマルシステム開発では、電池、駆動システム、空調に用いるエネルギを無駄にせず使い切るための技術開発をします。 多… |
| お問い合わせ番号 | 389948 |
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