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情報確認日
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
ブレーキシステム開発エンジニア <次期型車向け>
年収 | 500万円~900万円 |
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勤務地 | 神奈川県厚木市 |
職務内容 | ■ブレーキシステム開発エンジニア を行っていただきます。 ※次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発まですべての開発を通貫して行います。 【具体的には】 ・新型車向けのブレーキシステム構成の設計 ・部品特性・仕様の検討 ・サプライヤとの共同での部品開発 ・車両としてのブレーキシステムの開発 ・車両および部品の評価のフェーズにおいて、サプライヤや社内の実験担当と連携し、技術課題を解決(試作車での実走評価など) |
レポートライン | 部門長 |
研究開発拠点 | 日本国内 |
生産拠点 | 日本国内 |
出張場所・頻度 | 場合によりあり |
英語 | 会議などで使用する可能性あり |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■自動車業界、輸送機器業界においてブレーキまたはシャシー(ステアリング、サスペンションなど)、軸受の開発経験のある方 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発に強みを持つ完成車メーカー。 世界約20カ国に生産拠点有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。 近年の世界販売台数は約500万台で世界トップクラスのシェアを獲得しています。 【注力分野】 今後、電動車両の年間販売台数のさらなる拡大を目指しており、電気自動車の領域における高いシェアを維持したい考えです。 また、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、他社と共同で実証実験を行っています。 【職場環境】 外国籍従業員が多く在籍しているため、お互いの文化の違いを学ぶ研修やeラーニングなどを用意しています。 従業員の多様な働き方を支援するさまざまな制度が充実。コアタイムなしのフレックス勤務制度、半休制度、在宅勤務制度などを用意しています。 |
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コンサルタントコメント
次期型車のブレーキシステム開発は、電動ブレーキや自動運転支援を支える最先端技術に触れられます。GT-Rの高性能ブレーキ開発にも携われ、幅広く深い経験が可能です。グローバルな環境で専門性と国際的スキルを磨き、リーダーを目指したい方におすすめです。 |
お問い合わせ番号 306713