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情報確認日
東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
性能開発<四輪車のNVH>
年収 | 450万円~650万円 |
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勤務地 | 静岡県浜松市中央区 静岡県牧之原市 |
職務内容 | ■四輪車の開発段階における振動騒音性能開発(法規適合含む)に関わる業務を実施していただきます。顧客が求める車の音(法規適合含む)や振動の性能目標を設定し、その目標を達成させるための提案を行う業務になります。 【具体的には】 ・テストコース走行による性能目標設定や提案確認(相良コース) ・開発車(EVやハイブリット)の対策の先行提案(本社) ・騒音法規適合に向けた解析や実験結果のとりまとめ(本社および相良コース) 【キャリアプラン】 ・振動騒音性能のチームリーダーやマネージャーを将来的には担っていただきます。 ・海外の各種路面やテストコース走行にて顧客に満足いただける車両を開発し、雑誌社や評論家、顧客に開発した新型車両の良さを知ってもらう達成感は格別です。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 最初は勉強のため相良で実験を2~3年勤務していただき、その後車両開発や認証業務などを相良や本社で行います。希望があれば本社への異動が可能です。 |
生産拠点 | 静岡県、愛知県 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・完成車メーカ、大手部品メーカなどで振動騒音の性能開発を2年以上経験 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 危険物取扱(乙4または丙種)、低電圧作業者資格 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ-等 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
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