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情報確認日
東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関
次世代電動車の研究開発<振動・騒音解析領域>
年収 | 450万円~1000万円 |
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勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
職務内容 | 次世代電動車の振動騒音と車両性能の両立に向けたバーチャル環境下における車両実走走行時のシミュレーション技術構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ●FEM/SEAを使った構造解析、実車実験解析 ●新素材の吸遮音性能評価 ●アクティブノイズコントロールなど新技術の研究開発 ※国内外の大学・研究機関との共同研究推進もお任せ致します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】 ・汎用FEMツール/ SEA計測ツール ・モード解析 ・MATLAB ・Python |
必要な経験・資格 | 【求める経験・スキル】 ●振動・騒音におけるテストもしくはシミュレーションの実務経験 ※業界不問 【歓迎要件】 ●高周波騒音研究、開発経験 ●アクティブノイズコントロール等の研究、開発経験 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100%であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
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コンサルタントコメント
振動・騒音領域の研究開発を通じて圧倒的に静かで揺れない顧客目線の価値を提供することができます。10年後のHondaを支える価値・技術の開発に携わることができます。将来的には自分が開発した技術が日本、及びグローバルで成果を目にしたりお客様のコメントを聞くことができる可能性があります。また、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。 |
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