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情報確認日
東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関
次世代電動車のバッテリーケース/モジュールの研究開発
年収 | 450万円~1000万円 |
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勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
職務内容 | バッテリーモジュールの構造設計・バッテリーケースの軽量化や原価低減や性能改善に向けた構造設計をご担当いただきます。 |
必要な経験・資格 | 【求める経験・スキル】※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・機械工学全般の知識をお持ちの方 ・CATIA V5/V6を用いたモデリング・機械設計のご経験 ※バッテリーに限らず、自動車部品のご経験者歓迎 【歓迎要件】 ・バッテリーモジュール/バッテリーケースの構造設計に関わる経験 ・自動車などモビリティの車体プラットフォームに関わる設計経験 ・鋼鈑、アルミ、樹脂等材料に関する知見 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100%であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
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コンサルタントコメント
EV普及を見据えた将来技術を取り込んだ新しいEV車両開発、バッテリーモジュール/ケース開発に携わる事ができます。バッテリーケースや車体の開発においては、現在新しい製造方法を使っての開発に挑戦しており、研究開発段階だからこそできる新しいことにチャレンジすることができます。 |
お問い合わせ番号 372876