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情報確認日
山下ゴム株式会社
設計開発<エンジンマウント/サスペンションブッシュなど>
年収 | 600万円~650万円 |
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勤務地 | 〒369-0315 埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1 |
職務内容 | ■同社の設計者として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規部品構造の検討 ・3D CAD(CATIA)を用いたモデリング ・強度・剛性解析 ・顧客・取引先・社内関連部門との折衝 ・報告資料の作成及び報告 ・その他、設計開発にまつわる業務全般 【担当製品】 ホンダ社・スズキ社向けのエンジンマウントもしくはサスペンションブッシュ 【職務の魅力】 ・EV化が進む自動車業界にてEV車にも適応される最先端製品の開発に携わることができます。 ・2~3名という少人数で1つの車種を担当し、開発を行います。大きなやりがいと確かな技術力が定着します。 ・自分が開発した製品が、客先に認められ採用されることでの達成感が得られます。 ・客先に採用された製品が量産されて市場へ出ることの満足感が得られます。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・製造業界にて3DCADを用いた機械設計のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・CATIAの使用経験をお持ちの方 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | OJT 他 |
企業情報
基本情報 |
設立: 1953年 従業員数: 6,010名 資本金: 4億7,592万円 |
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事業内容・沿革 | ■工業用ゴム製品(主に自動車ゴム部品)および樹脂製品の製造・販売 <沿革> 1953年 山下商事(株)を設立 1956年 山下ゴム(株)に社名を変更 1986年 埼玉工場建設 1993年 YSL工法(ホース加硫自動生産工法)開発 1999年 埼玉工場敷地内にテクニカルセンター完成 2000年 ISO14001認証取得 2003年 創業50周年。ISO900(2000年版)認証取得 2005年 東京モーターショーに初出展 2010年 スペイン支店を設立。メキシコに「YUSA AUTOPARTS MEXICO,S.A.DE C.V.」設立 2013年 インドネシアに「PT.Y-TEC AUTOPARTS INDONESIA」、ベトナムに「Y-TEC VIETNAM CO.,LTD.」設立 |
企業情報 | 【概要・特徴】 防振技術に強みをもつ日系自動車部品メーカー。エンジンマウント、サスペンションブッシュ、ホース・チューブ、ダイナミックダンパーなど、ゴム部品を中心とした開発・製造を行なっています。これら製品はエンジン、足回り、車体と、多様な部位で用いられ、振幅、周波数、位相、変位、速度など異なる振動を抑制し、また、機能部品と機能部品をつないでいます。社内にテスト用の自動車や解析装置、設備などを備えており、実際に自動車に組み込まれた時のテスト・解析を実施しています。周辺パーツとの連携を考えた研究、開発にも取り組んでおり、同社の技術は国内完成車メーカーをはじめ、海外からも高い評価を受けています。 【実績と展望】 ダイハツ工業、SUBARU、いすゞ自動車など国内の大手完成車メーカーと取引実績があり、特にホンダとは創業から強い結びつきがあります。EV「HONDA-e」をはじめ、全車種に同社製品が搭載されています。そのほか、スズキ「スペーシア」にも採用実績があります。防振はEVなどクルマの形が変わっても、揺れがある限り顧客ニーズが発生するため、今後も堅調な事業成長が予想されます。 【グローバル展開】 顧客である完成車メーカーのグローバル化にあわせ、1987年から海外展開を開始。現在、米国・メキシコ・タイ・スペイン・中国・インド・インドネシア・ベトナムに8拠点を構えており、日本を含む世界5極での生産・供給体制を確立しています。米国とベトナムにはR&Dセンターを設置しています。 |
待遇・福利厚生 |
【保険】 【諸手当】 【休日・休暇】 【その他】 |
コンサルタントコメント
国内自動車大手と数多くの取引(ホンダ社の約9割に同社製品が搭載されております)を行う同社は高い技術力を用いて顧客のご要望に応えつつ、より付加価値の高い背品を 開発しています。業界・職種未経験の方でも確かな技術力を身につけられる環境です。次世代車向けの開発という業務内容も非常に魅力的である、企業担当の私もイチオシの求人でございます。コンサルタントまでぜひお気軽にご相談くださいませ。 |
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