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情報確認日

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

次世代ロジック半導体の研究開発

年収 400万円~1100万円
勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町
職務内容 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。

【具体的には】
■論理・物理設計
・SoCの研究開発におけるプロジェクト管理
・ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝
・要求仕様書の作成(性能設計,仕様定義,アーキテクチャ定義)
・EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装
・設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング,担当,活用ツール・機器などの定義と適用)

■EDA・評価環境構築
・EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝
・設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング,担当,活用ツール・機器などの定義と適用)
・設計・評価・検証環境の構築
※ EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。

■SDK・評価AIモデル構築
・データ基盤構築、評価AIモデル構築
・BSPやSDKなどの構築

■パッケージ研究:半導体パッケージの研究
必要な経験・資格 【必須要件】
以下いずれかの経験をお持ちの方
●半導体の設計/評価/検証
●半導体の研究開発
●AIモデル開発(アルゴリズム選定と実装、モデルの学習と最適化など)
●BSPやSDKなどの開発

【歓迎要件】
●半導体の試作
●EDAツールやテスト機器の選定と導入
●半導体の研究開発プロセス定義と適用
●AIアルゴリズム開発
雇用条件
  • 雇用形態:正社員
  • 転勤の有無:場合により有
  • 就業時間:8:30~17:30
  • 給与形態:月給制
教育・研修制度 OJT研修等
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企業情報

企業情報 【概要・特徴】
世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。
二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。
直近4年間の有給取得率の平均は100%であり、長期的に就業できる環境が整っています。

【研究開発】
二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。

【グローバル展開】
世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。

コンサルタントコメント

役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマを作りたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、ぜひ仲間に加わっていただきたいと思います。

お問い合わせ番号 404329

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