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情報確認日
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
要素技術開発<材料またはリサイクル>
年収 | 500万円~900万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市 |
職務内容 | 次世代電池の材料開発を担当いただきます。次世代電池の材料・セル開発またはリサイクル技術開発のどちらかをご担当いただく予定です。 【具体的には】 ・電池材料開発(正極材開発、電解液開発、材料メーカーBMC、正極材合成技術など) 上記を含めた次世代電池セル開発 ・電池リサイクルの高効率技術開発(研究、実験、社内調整など) ※上記いずれかで、技術開発を担当頂きます。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・化学系専門知識(無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学など)のいずれか(業界経験不問) ※主任~係長クラスの場合は電池開発の経験、幹部職クラスの場合はマネジメントの経験が必須となります。 【歓迎要件】 ・電池の開発経験を有している方。 |
雇用条件 |
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教育・研修制度 | 職能(職種)別・事業場別・階層別研修、eチャレンジ(社内公募)制度、トレーニー制度、MBA留学制度、各種社外研修あり 等 |
企業情報
企業情報 | 【概要・特徴】 日系の車載用リチウムイオン電池メーカー。 完成車メーカーと大手電機メーカーの合弁会社として設立して以来、車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売を行なっています。 【製品紹介】 HV車向けに中心高出力密度・充放電特性に優れた高出力型バッテリーや、EV車・PHEV車向けを中心に高エネルギー密度の高容量型バッテリーなどを提供しています。 ほかにも、高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なセル・モジュールや、複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパック・システムなど、安全で信頼性の高い製品を提供しています。 【注力分野】 EV車向けのリチウムイオン電池の案件に投資を行うなど次世代自動車の開発を推進。 将来的には、自動運転、ADAS、EV化など転換期にあたる自動車業界において高いシェアを獲得したい考えです。 |
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お問い合わせ番号 405231