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情報確認日
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
タイヤ開発エンジニア
| 年収 | 500万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
| 職務内容 | ■タイヤ先行開発を行っていただきます。 【具体的には】 ■新車向けタイヤ性能開発 ・車両コンセプト等からその車両にあったタイヤ仕様（サイズ、ラフ性能など）の検討 ・関連部署と連携し、タイヤ目標性能の検討、立案 ・専門メーカー（タイヤメーカー）と共同でタイヤの試作、事前評価 ・同社実験部、タイヤメーカー合同で目標性能の達成度を確認 ■自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発 ・車両性能、タイヤ性能に関して先行開発テーマの選定 ・取り組み計画の立案 ・同社実験部、タイヤメーカー合同で達成度の確認 |
| レポートライン | 部門長 |
| 研究開発拠点 | 日本国内 |
| 生産拠点 | 日本国内 |
| 出張場所・頻度 | 場合によりあり |
| 英語 | 会議などで使用する可能性あり |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ＜求める経験＞ ■自動車業界、輸送機器業界におけるタイヤ開発またはタイヤ性能（操縦安定性、音振性能）に関わる車両性能開発経験 ＜求める能力＞ ■TOEIC500点程度の英語力、もしくはメール、仕様書読解が可能なレベルの英語力をお持ちの方 ※TOEICの点数をお持ちでない方は、必ず職務経歴書に業務上の使用場面をご記載下さい。 【歓迎要件】 ・車両性能実験経験 ・海外拠点での業務、コミュニケーション経験 |
| 雇用条件 |
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| 教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 |
企業情報
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発に強みを持つ完成車メーカー。 世界約20カ国に生産拠点有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。 近年の世界販売台数は約500万台で世界トップクラスのシェアを獲得しています。 【注力分野】 今後、電動車両の年間販売台数のさらなる拡大を目指しており、電気自動車の領域における高いシェアを維持したい考えです。 また、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、他社と共同で実証実験を行っています。 【職場環境】 外国籍従業員が多く在籍しているため、お互いの文化の違いを学ぶ研修やeラーニングなどを用意しています。 従業員の多様な働き方を支援するさまざまな制度が充実。コアタイムなしのフレックス勤務制度、半休制度、在宅勤務制度などを用意しています。 |
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コンサルタントコメント
| 大手自動車メーカーで、新車や次世代車両のタイヤ先行開発に携われる求人です。自動運転など最先端技術に関わることで、未来のモビリティを支えるやりがいを感じられます。専門メーカーとの共同開発を通して、車両性能とタイヤ性能に関する深い知見を身につけたい方におすすめです。 |
お問い合わせ番号 433639