ZF、ドイツ認可のTRWプレミアムブレーキパッドを発表
摩擦に強い次世代ブレーキパッド
摩擦の損失を軽減するハイクオリティのブレーキパッドがZFから2月17日に発表された。TRWの新しい「Sinter Road＆Track（SRT）プレミアムブレーキパッド」で、ドイツ国内型式認可（ABE）を取得している。
過酷な条件でも優れたブレーキ力
同社が発表したプレミアムブレーキパッドは、ドイツ運輸省規定の安全基準を満たす車両の一般認証（ABE）を受けている。過酷な道路条件や下り坂など、高い熱負荷のかかる状況下でも、一貫した圧力ポイントとブレーキ力を維持している。高速ツーリングや改造車マニアには、低いノイズでもアマチュアレース並みで、ダイナミックな走りを要求するモーターサイクリストも納得させることができる。
テクノロジーの集約で高品質
同ブレーキパッドは特許取得済みのNRS(TM)テクノロジーが使われており、バックプレートには、独自のフックプロファイルが装備されている。プレートはホットプレスプロセスを採用し、一定の摩擦係数を維持。優れたパッド構造となっているため、過酷な熱負荷にも摩擦の損失を防ぐ仕組みになっている。すべてのTRWディスク同様、オリジナルのブレーキディスクにも組み込むことが可能だ。
（画像はプレスリリースより）
▼外部リンク
ZFのプレスリリース
https://press.zf.com/releases/release_14852.html