情報確認日
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー 先行開発＜拘束装置＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可。 現状の在宅勤務実績は平均2日/週程度です。(在宅勤務の活用に関しては応相談) |
| 職務内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 拘束装置（シートベルト・エアバッグ）の技術開発を、周辺部品（シート・内装・ボデーシェル）への影響も考えながら、コンセプト企画から設計、開発… |
| お問い合わせ番号 | 374054 |
求人特集トヨタ自動車
トヨタ自動車の求人特集
情報確認日
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー 先行研究及び技術開発＜車の衝突安全・乗員保護性能＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 在宅勤務可。 現状の在宅勤務実績は平均2日/週程度です。(在宅勤務の活用に関しては応相談) |
| 職務内容 | 車両安全性能に関する技術開発と技術渉外をご担当いただきます。 【具体的には】 ・衝突安全に関わる乗員安全技術の開発（車両、拘束装置、衝突用ダミーなど） ・衝突安全にかかわる各国の法規・アセスメントや研… |
| お問い合わせ番号 | 374125 |
情報確認日
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー AIソフトウェア開発＜モビリティの知能化に関連＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。 現状は1～3日/週程度在宅勤務している人が大半です。 ただし、開発現場に出る場合は在社のケースが多いです。 |
| 職務内容 | 同社の次世代BEVの知能化に向け、走る・曲がる・止まるなど走りに関わる新たな車両制御技術を研究しています。新たな移動体験の実現に向け、これまでに培ってきた車両性能開発のノウハウに加え、深い人間研究に基づ… |
| お問い合わせ番号 | 374077 |
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東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー 先行技術開発＜自動車の内装＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可。 現状の在宅勤務実績は平均2日/週程度です。(在宅勤務の活用に関しては応相談) |
| 職務内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 内装部品（シート、トリム、インパネなど）の新規コンセプト企画からその検証として設計、実験/評価まで幅広く担当頂きます。 |
| お問い合わせ番号 | 374064 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 熱マネージメントシステム・コンポーネント開発＜有人与圧ローバ＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司承認のもと在宅勤務可。ほぼ全員利用。 |
| 職務内容 | 月面環境の様々なシーンにおける有人与圧ローバの熱システム開発者(下記（1）～（3）のいずれか、もしくは複数)もしくは実務リーダー(下記（1）～（3）のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【具体的には】 … |
| お問い合わせ番号 | 399624 |
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トヨタ自動車株式会社 有人与圧ローバの船内コンポネント開発
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，東京都千代田区 職場上司承認のもと在宅勤務可。ほぼ全員利用。 |
| 職務内容 | 有人与圧ローバの船内コンポネント開発実務担当者、または、マネージャを担当頂きます。 【具体的には】 ・ミッション要求、使用環境および運用へを踏まえた要求分析 ・周辺システムとのインターフェイス仕様調整 … |
| お問い合わせ番号 | 394949 |
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トヨタ自動車株式会社 走行制御コンピュータ開発＜月面探査機＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司承認のもと在宅勤務可。ほぼ全員利用。 |
| 職務内容 | 有人与圧ローバの走行システムにおける走行制御コンピュータの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 【具体的には】 走行制御コンピュータ開発業務 ・コンピュータの要件定義 ・外部機器とのインターフェー… |
| お問い合わせ番号 | 397321 |
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トヨタ自動車株式会社 熱マネジメント（燃費/電費・冷却・空調）性能開発＜新型車＞
| 年収 | 597万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。 現状は週1日程度 在宅勤務している人が約半数います。 ただし、開発現場に出る・車両評価に携わる場合は在社のケースが多いです。 |
| 職務内容 | ■電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、熱マネジメント性能（燃費/電費・冷却・空調）に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新型車の熱マネ… |
| お問い合わせ番号 | 370262 |
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トヨタ自動車株式会社 空力性能開発＜新型車＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。 現状は週1日程度 在宅勤務している人が約半数います。 ただし、開発現場に出る・車両評価に携わる場合は在社のケースが多いです。 |
| 職務内容 | ■電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、空力・風切音性能に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新型車の空力・風切音性能企画・開発・評価 … |
| お問い合わせ番号 | 370267 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 耐環境性能開発＜新型車＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。 現状は週1日程度 在宅勤務している人が約半数います。 ただし、開発現場に出る・車両評価に携わる場合は在社のケースが多いです。 |
| 職務内容 | ■電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、水・雪・埃・砂・泥など 様々な使用環境での走行における信頼性に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。 【具体的には】 … |
| お問い合わせ番号 | 370268 |
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トヨタ自動車株式会社 駆動系(トランスアクスル、ドライブシャフト等)設計＜有人与圧ローバ＞
| 年収 | 630万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 職場上司承認のもと在宅勤務可。ほぼ全員利用。 |
| 職務内容 | 同社にて、有人与圧ローバの走行システムにおける駆動系部品の実務設計者もしくは実務リーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 駆動系設計業務 ・駆動系部品の設計(ギア、軸受、ケース、シール、ドライブシ… |
| お問い合わせ番号 | 419621 |
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トヨタ自動車株式会社 開発・評価・解析＜空のモビリティ＞
| 年収 | 630万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，愛知県名古屋市 職場上司承認のもと在宅勤務可。ほぼ全員利用。 |
| 職務内容 | Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながら同社の空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。 新… |
| お問い合わせ番号 | 419635 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 品質保証開発＜月面探査車＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，東京都千代田区 職場上司承認のもと在宅勤務可。ほぼ全員利用。 |
| 職務内容 | ■有人与圧ローバを開発していくにあたり、 JISQ9100に基づく開発・評価検証・製造に関係する品質保証・安全関係業務(下記（1）～（3）のいずれか、もしくは複数)を マネージャ/担当者としてを推進頂きます。 【… |
| お問い合わせ番号 | 346397 |
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トヨタ自動車株式会社 強度信頼性 性能開発＜新モビリティ（含む宇宙機）＞
| 年収 | 597万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可。 現状は、3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 但し、試験などの開発現場に出る場合は、在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | ■新モビリティシステムの強度信頼性・安全性開発は、長年培ってきた同社信頼性開発ノウハウに加え、更なる過酷な環境下、特殊環境下における信頼性要求及び、安全性要求を満たし、乗員の安全を確保することが求めら… |
| お問い合わせ番号 | 354222 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 自動運転技術（中～低速レベル4）の内製開発
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1200，東京都千代田区 職場の上司の承認のもとで在宅勤務が可能です。在宅率には個人差がありますが、ほぼ全員が利用しています。 規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 |
| 職務内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転技術（中～低速レベル4）を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的な生産ラインを生技・製造部署・車両開発部署と連携して開発し… |
| お問い合わせ番号 | 200152 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 自動車用シャシー技術開発および量産設計
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司承認のもと在宅勤務が可能です。在宅率は業務内容や時期によりばらつきがありますが、ほぼ全員が利用できます。車両/実機評価時等は出社が必要な場合もあります。 |
| 職務内容 | 今後車種が拡大していくと想定される電動車においては、従来車両に対して使われ方やパッケージも異なるものになると想定され、新たなプラットフォーム開発が必要となっています。現在多くの顧客にご使用いただいて… |
| お問い合わせ番号 | 287244 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 システム開発＜内外装機能部品および充電インレット＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。 現状は2.5日/週程度在宅勤務している人が大半です。 ただし、開発現場に出る場合は在社のケースが多いです。 |
| 職務内容 | ■電子制御される内外装機能部品および充電インレットのシステム開発として以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のドア、昇降窓ガ… |
| お問い合わせ番号 | 253317 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 開発＜ボデーシェル＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。 現状は2.5日/週程度在宅勤務している人が大半です。 ただし、開発現場に出る場合は在社のケースが多いです。 |
| 職務内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 製造工程、原価企画に精通し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発 ・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計 ・… |
| お問い合わせ番号 | 253282 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 DXシステムの開発・運用＜マテリアルインフォマティクス＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市，東京都千代田区，愛知県豊田市 自宅でできる業務は、上司へ事前連絡の上、在宅勤務で遂行できます。 自宅ではできない業務や定期的なコミュニケーション、面着での議論のほうが効率が良いミーティングについては出社しての対応 |
| 職務内容 | カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーを始めとする将来の社会課題の解決の促進をミッションとして主に産業界向けに材料データの解析、及び研究開発のDXを支援する事業の立上げを行っています。その中では… |
| お問い合わせ番号 | 341546 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 性能開発＜車の衝突安全性能＞
| 年収 | 590万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 業務遂行の上での準備や導入時期は、在社で行うほうがスムーズ（入社後、2～３ヶ月程度） その後は在宅勤務可能。試験や現物確認などは、基本的に現場立ち合いを推奨。 試験や現物確認などは、基本的に現 |
| 職務内容 | ■車両安全（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等）の性能開発をご担当いただきます。 ※車種や希望部品毎にチームをわけており、性能評価の計画～解析・評価まで広く一通りのフローに携わって頂きます。 【… |
| お問い合わせ番号 | 341302 |
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