トヨタ自動車

■同社にて、まちづくりと連携した総合モビリティサービス企画・開発を担当していただきます。

【具体的には】
・まちの様々な情報と関係ステークホルダーを繋ぎ、住民や行政に貢献するサービス企画の立案
・サービス企画の実現に向けたコアとなる技術の開発および実証の推進

■まちづくりに関する企画、関係ステークホルダ交渉(行政、住民、業者)などに携わった経験や、現場でまちの課題解決を推進した経験が求められます。（開発計画、地域のブランディング・賑わい創出、コミュニティづくり etc.）また、サービスの実現に向け、社内外の様々な関係者との連携が必要となるため、多様なステークホルダと適切にコミュニケーションをとり、業務を推進・進捗管理することができる立場が求められます。

■同社にて、まちづくりと連携した総合モビリティサービス企画・開発を担当していただきます。

【具体的には】
・まちの様々な情報と関係ステークホルダーを繋ぎ、住民や行政に貢献するサービス企画の立案
・サービス企画の実現に向けたコアとなる技術の開発および実証の推進

■サービス実現においては、社内外の様々な関係者との連携が必要です。また、実現するサービスに関する技術的な知見を有し、技術的な検討をコントロールできる立場が求められます。

同社にてMaaS車両の運行管理システム開発に従事していただきます。

【具体的には】
■Out-car・運行管理システムの開発
・複数の自動運転MaaS専用車を遠隔で監視、走行支援、配車するクラウドシステムの開発
・同社のLv4　MaaS自動運転を含む自動運転プロバイダーとライドシェア、カーシェア等のサービスプロバイダーと連携し、サービスを実現可能なプラットフォーム企画およびアーキテクチャ企画・開発
・社内外複数の関係部署と連携し、モビリティサービスプラットフォームのコア技術の開発

コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。特に、人とクルマと町（インフラ）とつながる『コネクティッドシステム』はますます重要になっていきます。その中でもOut-car・運行管理システムは様々なサービス、自動運転を含む様々な車両制御システムとつながることで、モビリティサービスを実現する重要なシステムとなっていきます。多様なステークホルダー要求を分析し、将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるべく、システム構想、アーキテクチャ企画・設計を進めております。100年に一度の大変革期において車会社としてまったく新しい付加価値創出の可能性を秘めた領域です。既存にとらわれないアイデア創出・考え方ができる方で、意思・覚悟・思いを強く持っている方にはとても広いスコープでチャレンジングな業務ができる環境です。

■素形材技術の開発、及びそれを用いたユニット／部品の開発を担当していただきます。

【具体的には】
・次世代キーデバイス向けの革新生産技術開発、新製品・ユニット開発
・革新生産技術開発
レーザー加工技術、表面処理技術、磁性材料およびその加工技術（成形／熱処理等）、複合材料およびその加工技術（成形／切断／接合等）、高機能樹脂材料およびその加工技術（成形／塗工等）、異材接合技術（マルチマテリアル）、ＡＩ・ＩｏＴ技術、新製品・ユニット開発、モータ・インバータ、製品設計技術、CAE解析、計測評価技術

【概要】
電気自動車や燃料電池車など電動車時代の到来とともに、クルマづくりも大きな変革期を迎えています。電動車の性能向上、低コスト化推し進めるためには、材料にも踏み込んだ新たなモノづくり技術を開発し、モーターなどキーデバイスの革新を図っていく事が重要となります。本業務は有機・無機材料の知識や生産技術開発の経験を活かして、電動車に関わるデバイスの進化を支えるモノづくり技術を開発する仕事です。

■同社にて海外向けコネクティッドサービス企画・展開業務を担当して頂きます。

【具体的には】
・コネクティッドカーを海外に普及させるため、サービス企画、ビジネスモデル構築、展開計画立案、現地との調整、導入支援、導入後フォローなど社内外の関係者を取りまとめ、プロジェクトを推進
・国や地域によって、ニーズや競合の状況が異なるため、地域に合わせたサービスやビジネスモデルのカスタマイズを現地との調整を通して推進

【業務の詳細】※具体例（一部）
・海外向けコネクティッドサービスのサービス企画(既存サービスの横展開と新規サービス企画）
・コネクティッドデバイス搭載車両の導入時期の調整　・サービスの売り方や費用回収スキームなどのビジネスモデル企画
・コネクティッドサービス導入に向けた現地との調整・交渉・導入支援　・導入後のサービス利用状況のフォロー

【業務のやりがい】
世界各国の販売代理店がコネクティッドサービスの提供を強く望んでいます。そのような中、自動車メーカーとしては新しい領域であり、十分な仕組みやルールが確立されていないため、試行錯誤を繰り返しながら、将来のビジネスを創造しています。海外とのやり取りも多く、グローバルな視点で活躍ができます。