日産自動車

強電バッテリーのバリューエンジニアとして、車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、顧客の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現と、量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進いただきます。

【具体的には】
・強電バッテリーのテクニカルコスト分析やベンチマークを基にした、Value最適化のためのVE活動の企画、推進
・競合他社とのベンチマーキングによる、同社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題抽出・方策の立案、課題解決方策の採用推進
・バッテリーパックの構造体、機械特性、性能の分析が主体（セル／ケミカル部の分析は少ない）

【職種の魅力】
・Value Engineeringの考え方に基づき、顧客の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができます
・社内の多くの関係者やサプライヤと協力して検討推進するため、クロスファンクショナル課題推進力が醸成されます
・分解調査の現場も自部署内のため、現物を確認しながらリアルに分析、検討を進めることができます
・部内にはパワートレイン、シャシ、車体、内外装といった車一台分のスペシャリティを持ったエンジニアが各設計と連携しながら、VEを進めていて、昨今部品間、システム間の関係がより強く複雑になってきている為、車両・システムとしてValue向上の重要性が増していて、部内での業界を超えた積極的な連携と、部外の関係する開発メンバーを巻き込んで大きな枠組みで仕事を進めることができます
・責務に対し、検討期間の柔軟性が高く、時間に追われすぎずに深い検討を行うことができます

当社のグローバル拠点における自動車生産設備の保守業務において、最新技術を活用した故障予測・予防保守技術の開発と、生産設備に導入するための推進業務を担当していただきます。（ 設備をデジタルで常時監視し、不具合が起こる前にデジタルを用いて未然に不具合を防ぐポジションです）

【具体的には】
・設備故障による稼働停止や品質不具合発生のゼロ化に向けた予知予防保全の戦略の策定とその実行
・設備仕様、図面をもとに、FMEA、RCMなどの手法を用いたリスク抽出と保全方式の決定
・社内外関係社と連携した、グローバル設備状態監視システムの運用と開発
・先進技術（IoT、ビッグデータ分析、AIなど）を活用した、設備状態診断ロジックの高精度化とそのシステム連携
・設備の寿命予測技術確立に向けた、シミュレーションと設備から得られるリアルな物理量を掛け合わせたデジタルツインの確立

※まずはグループリーダーからスタート（4つのグループのうち1つのグループリーダーを務めて頂きます）し、ゆくゆく部の全体を見て頂くことを期待しております。

【海外出張に関して】
・2年に1度海外に行く機会があります（グローバルの保全会議に年1回出て頂くため）
・海外拠点での立ち上げ・導入がある際は、最長2～3ヶ月程度海外出張に行く機会もございます

※「どのような故障がいつ起こりうるか」という予測業務から、「どのようにモニタリングをおこなっていくか」などのデータ集約業務まで幅広く行って頂きます。
※実際の保全業務を行う社員の方は別事業部に在籍していますので、同ポジションでは「設備保全の工法に関する開発や検討」を行っていただきます。
※同社は2018年度以降に「工場の自動化」や「IoT設備の導入」を積極的に取り組んでいきます。

■同社にて、コネクテッドサービスにおけるグローバル市場向けアプリ開発リーダーをご担当いただきます。

【具体的には】
海外向けNissanConnectサービスのアプリ開発チームのリーダーとして、以下の業務を主体的に行っていただくが想定されています。
・海外のオフショア開発チームを技術的観点からリードし、必要な改善施策を効果的に提案し、実行
・PMと密に連携し、Projectにおける優先順位の付け方を把握、それに合わせたリリース戦略に沿った開発フローを確立
・App PF開発チーム、国内向けアプリ開発チームと連携し、マルチ拠点開発のワークフローを提案、推進

【ポジションの魅力】
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb／ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。

■同社にて車両サイバーセキュリティスペシャリストをご担当いただきます。

【具体的には】
同社では、下記の内容の半数以上をカバーできることが期待されています。
1）E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する
2）設計・評価のエビデンスの法規要件にもとづく妥当性判断
3）リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認
4）公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断
5）テストベンダーの侵入テスト結果を基に、検出された脆弱性のリスク判定と対応策を指示

【ポジションの魅力】
様々な最新機能の開発チームと連携したセキュリティ開発を通じて、最先端の車両開発に携わる経験を得る事ができます。

■同社にて、クラウド上のコネクテッドサービスアプリケーション開発エンジニアをご担当いただきます。

【具体的には】
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバルにまたがるコネクティドカー＆サービス開発において、車両システム、顧客のモバイルアプリケーション、その他IS／ITやサービスプロバイダサーバーが繋がるクラウドシステムのサービスアプリケーションの開発を行っていただきます。
(2)具体的な担当業務内容と、配属予定部署内外で期待されている役割、ポジション
ビジネス要件に基づき、
1. 同社のクラウドシステム上のMicroserviceとしてサービスアプリケーションの設計ならび開発を行う
2. 同社における同僚開発者・ベンダーに対し、ソフトウェアアーキテクチャレビューやコードレビュー等のコンサルテーションを行う
(3)職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境であり、グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った方が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。トップダウンだけでなく、ボトムアップでの新規アイテム提案や改善提案も行われています。

【ポジションの魅力】
・自分が携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来ます。
・グローバル開発チームの一員として、海外(米国、インド、フランス、イギリス等)のメンバーとも密に連携し、自らのスキルを切磋琢磨出来る環境があります。