タタ・モーターズ

タタ・モーターズの企業情報

タタ・モーターズ（Tata Motors Limited）は、インドの企業グループ、タタ・グループを親会社にもつ完成車メーカーであり、商用車では国内市場シェア6割を占める最大手です。2008年にフォード（Ford）からイギリスのジャガー・ランドローバー（JLR）を買収。また、2009年に超低価格小型車「Nano」（ナノ）を発表したことで大きな話題を呼びました。

タタ・モーターズは1945年、タタエンジニアリングアンドロコモティブカンパニー（Tata Engineering and Locomotive Company）としてインド・ムンバイで設立されました。

1954年に、ダイムラー・ベンツ（Daimler-Benz）と提携し、中型商用車の生産を開始。1990年代以降は乗用車の生産を強化し、1998年にはインド初となる独自開発の乗用車「Indica」（インディカ）を発売しました。2001年にはダイムラー・クライスラーとの提携を解消。2003年に社名を現在のタタ・モーターズに改称しました。

2004年に韓国のメーカー、大宇商用車のトラック部門を買収し、タタ大宇商用車（Tata Daewoo Commercial Vehicle）を設立。2005年にはスペインのバスメーカー、イスパノ・カロセラの株式を21%取得、その後、子会社化しました。

2008年、ジャガー・ランドローバーを買収。翌年、ジャガー・ランドローバーブランドをインドで発売しました。

2009年、11万2,735ルピー（約22万円）という超低価格小型車「Nano」（ナノ）を発表。この「ナノ」は、品質の問題などで売り上げが低迷しますが、2013年に内外装をアップデート、さらに、ガソリンとCNG（圧縮天然ガス）の切り替えが可能なバイヒューエルモデルを発表しました。

2013年以降は海外への進出を強化し、インドネシアやアルジェリアへの市場参入をはじめ、生産拠点の設置にも力を入れています。

◯提携関係
・奇瑞汽車股?有限公司（Chery Automobile、奇瑞汽車）
2012年、ジャガー・ランドローバーは奇瑞汽車とともに中国江蘇省に合弁会社、奇瑞ジャガー・ランドローバー(Chery Jaguar Land Rover Automotive Company Ltd.)を設立。2014年から稼働を開始した。中国国内でジャガー車とランドローバー車を生産・販売するほか、共同開発した国内専用モデルの投入なども検討している。