ユーシン

■同社の量産開発や先行開発における製品の組み込みソフトウェア開発（要件定義、アーキテクチャ設計、ソフトウェアコンポーネント設計、実装、テスト）において、アプリケーション開発のマネージャー候補（係長）として携わっていただきます。

【具体的には】
・メンバーの工程確認、取りまとめ作業
・成果物の承認
・各対象製品リーダーの取りまとめ
・マネジメント業務（手を動かす作業ではない）
・工程管理
・メンバーの人事考課
・問題発生時やイレギュラー発生時の上へのエスカレーション
・社内の別チームや部隊との連携

＜対象製品＞
・ヒーターコントロール（エアコンのパネル制御）
・パワーバックドア（車のバックドアの自動開閉コントロールシステム）
・デジタルキーシステム（スマホを鍵の代わりにするシステム）
※MATLAB／Simulinkでのモデルベース開発を行っていただきます。

＜魅力＞
同社では自動車に乗る、自動車から降りるなど、自動車へのアクセスに関連する製品を多く開発しています。近年は、自動車の電動化が加速し、これらのアクセス製品に組み込みシステムを内蔵した電子化が進んでいて、例えば、電動ハンドル、電動ラッチ、パワーバックドアなど、今後も普及拡大が期待される製品が多くあります。また、ヒーターコントロールや車室内照明のように、ユーザーが操作したり、ユーザーへ通知するHMI製品の開発にも力を入れています。

■ファブレスメーカーの技術担当マネージャーとして産業機械向け基幹製品（ハーネス、メータ、ランプ、コントローラ等の電装部品）、及びハンドルやレバー等の非電装部品の開発に対する全体の進捗・工程管理を担当していただきます。
※基本的には手を動かす業務はなく、組織内のメンバーが抱えている各案件の納期確認や工程、進捗管理が主な業務となります。

【具体的には】
■社内調整業務
・メンバーが実施する仕様確認、調整（設計図作成含む）、試作・信頼性試験調整、環境負荷物質調査依頼に対する週次・日次の社内MTGで進捗管理
・客先との日程・報告内容調整、協力会社への指導・調査協力
■顧客対応
・問題発生時にはメンバーに同行し、顧客との打ち合わせに参加

【やりがい・魅力】
製品開発・量産立上げまでの工程全てに関わり、案件の推進役として客先・協力会社・社内部署との調整を行い進捗のコントロールを行います。多種多様な製品を取り扱っているため、多くの協力会社がいることから様々な工場、生産現場に関わる機会を持つことが可能です。現在お持ちの知識を生かすだけでなく、多様な製造現場に関わる中で新しい知識を吸収し活躍の幅を広げることが可能です。

※同社はファブレスメーカーの為、サプライヤーが実際に製品開発を担当します。

■同社にて電装部品のハードウェア設計をご担当いただきます。メインは回路検証と基板アートワーク設計となります。

【具体的には】
■下記一連の流れすべてをご担当いただきます。
・部品の選定
・回路構成の検討
・検証（設計通りに作られているか）
・静電検出※小規模
・システム設計～評価

【対象製品】
■キックセンサー
■アウトハンドル

【入社後の流れ】
入社後は、適性やその時期の案件によって一部分から担当いただき、ゆくゆくは客先との仕様検討や要件定義にご参画いただきます。回路についてはマイコンを搭載した回路設計を進めていき、取り急ぎは既存の回路をマイナーチェンジで設計していただく流れになります。
※現在は量産の段階であり、次世代の開発をロードマップに沿って行います。将来的には新規での回路設計も担当いただく可能性があります。

【魅力】
一つの車両の開発に対象製品は複数存在するため、複数の機種を時期をずらしながら開発を進めていきます。その為、1人1機種ではなく、複数の案件を担当いただく可能性があります。ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定されています。そのため、海外駐在や英語を使った業務にチャレンジすることも可能です。

■同社にて電装部品のハードウェア設計をご担当いただきます。メインは回路検証と基板アートワーク設計となります。

【具体的には】
■下記一連の流れすべてをご担当いただきます。
・部品の選定
・回路構成の検討
・検証（設計通りに作られているか）
・静電検出※小規模
・システム設計～評価

【対象製品】
■キックセンサー
■アウトハンドル

【入社後の流れ】
入社後は、適性やその時期の案件によって一部分から担当いただき、ゆくゆくは客先との仕様検討や要件定義にご参画いただきます。回路についてはマイコンを搭載した回路設計を進めていき、取り急ぎは既存の回路をマイナーチェンジで設計していただく流れになります。
※現在は量産の段階であり、次世代の開発をロードマップに沿って行います。将来的には新規での回路設計も担当いただく可能性があります。

【魅力】
一つの車両の開発に対象製品は複数存在するため、複数の機種を時期をずらしながら開発を進めていきます。その為、1人1機種ではなく、複数の案件を担当いただく可能性があります。ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定されています。そのため、海外駐在や英語を使った業務にチャレンジすることも可能です。

■同社にて電装部品のハードウェア設計をご担当いただきます。メインは回路検証と基板アートワーク設計となります。

【具体的には】
■下記一連の流れすべてをご担当いただきます。
・部品の選定
・回路構成の検討
・検証（設計通りに作られているか）
・静電検出※小規模
・システム設計～評価

【対象製品】
■キックセンサー
■アウトハンドル

【入社後の流れ】
入社後は、適性やその時期の案件によって一部分から担当いただき、ゆくゆくは客先との仕様検討や要件定義にご参画いただきます。回路についてはマイコンを搭載した回路設計を進めていき、取り急ぎは既存の回路をマイナーチェンジで設計していただく流れになります。
※現在は量産の段階であり、次世代の開発をロードマップに沿って行います。将来的には新規での回路設計も担当いただく可能性があります。

【魅力】
一つの車両の開発に対象製品は複数存在するため、複数の機種を時期をずらしながら開発を進めていきます。その為、1人1機種ではなく、複数の案件を担当いただく可能性があります。ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定されています。そのため、海外駐在や英語を使った業務にチャレンジすることも可能です。