愛知機械工業
愛知機械工業の企業情報
愛知機械工業は、日本に本社を置くエンジン・変速機部品メーカーです。
エンジン、マニュアル・トランスミッション(MT:Manual Transmission)などの中核部品を主力製品としています。
そのほかにも、無人搬送車(AVG:Automatic Guided Vehicle)や多機能モータセンサなどの生産設備、電気自動車用の減速機などを手がけています。
日産自動車の完全子会社で、同社に対する売上が全体の大部分を占めています。
1898年、愛知時計製造(現:愛知時計電機)が設立されたのが、愛知機械工業の歴史の始まりです。
1943年、愛知時計製造から航空機部門を分離し、愛知航空機を設立。
1949年、企業再建整備法により、愛知機械工業の前身である新愛知起業を設立。
1952年、社名を愛知機械工業に改称。
1960年代に入ると日産自動車と技術・業務提携を結び、協業関係を強めました。
1970年以降は国内工場を増設するなど、国内生産体制を強化。
2001年、アメリカに非連結子会社としてエーケーノースアメリカコーポレーション(AK North America Corporation)を設立。
2003年、愛知機器の株式一部を売却し、愛知機器とその子会社であるRichmond Auto parts Technology Inc.を連結子会社から除外。
2005年、ヨロズの子会社であるヨロズ愛知に、土地・建物を除く営業の一部を譲渡。
2012年、日産自動車の完全子会社となり上場を廃止しています。
2016年3月末時点では、1,775人の従業員を抱えています。
- 01.売上等の推移(直近3年間)
- 02.事業戦略
- 03.会社概要
- 04.拠点一覧
売上等の推移(直近3年間)
売上高推移
経常利益推移
従業員数推移
2015年度における売上高(単独)は、1,190億円で前年度比8.18%増となりました。
事業戦略
事業方針
愛知機械工業は、日産との連携を強めながら、グループ全体のコスト競争力を強化する方針です。
その一方で、日産自動車とルノー(Renault)以外の完成車メーカーとの取引も増やす考えで、2016年度に2社以外への販売比率を8~10%に高める計画でした。
さらに、中国の東風日産を足がかりに、東南アジアや中国などの現地系メーカーへの拡販も行う方針です。
小型エンジンの開発・生産・調達の強化に加え、開発に関しては全面改良を単独で行える体制を構築するために、部品の開発力強化にも取り組むとしています。
愛知工業のM&Aに関する動向は以下のとおりです。
- 2011年12月、日産自動車を親会社とする簡易株式交換によって、同社の完全子会社になると発表。
完全子会社化を受け、2012年に上場を廃止。
1962年に日産自動車と技術提携し、1965年には日産自動車が資本参加、2000年には日産自動車が出資比率を引き上げ、同社の連結子会社となった。
会社概要
拠点一覧
愛知機械工業の拠点(研究開発・テストセンター含む)
国内拠点一覧 |
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