デンソーテン

■電動車向け制御ECU（制御コンピューター）のハードウェア先行企画/開発を担当して頂きます。

【具体的には】
※いずれかの業務をご経験に応じて担当して頂きます。
（1）ECUハードウェア企画
→顧客ニーズ、グローバル市場の技術動向の調査を実施。
（2）ECUハードウェア先行設計・評価
→（1）を元にECUハードウェア（回路、基板アートワーク）を設計し、評価実施。技術課題を明確にして将来技術の獲得を推進。
（3）プロジェクトマネージメント
→同プロジェクトにおける社内推進主担当となります。
（入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進）

■小型電動モビリティ向けの車両制御コントローラ(VCU)の組込ソフトウェア開発(プラットフォーム・通信ソフト開発領域を担当して頂きます。
【具体的には】
・車載用VCUのマイコンに搭載するプラットフォーム・通信ソフトウェアの要件定義・開発~実証実験までを担当
※BSWやマイコンの選定から携わって頂きますが、アセンブリ言語の知識は不問です

＜製品(VCU)について＞
車両の電源・駆動力制御・ボディ制御を１つのECU(制御ユニット)に集約し統合制御を行うものです。
物理的に集約することで、従来個別に搭載していたECUを合わせたものと比較し、体積約60％、重量約50％の削減を実現するとともに、システムコスト低減も叶えています。
なお同製品は2020年12月にトヨタ社が限定販売を開始した超小型EV「C+pod」に採用されています。

■車両の電源・駆動力制御・ボディ制御を１つのECU(制御ユニット)に集約し統合制御を行って頂きます。
【具体的には】
・車載用VCUのハード企画・設計・評価
※物理的に集約することで、従来個別に搭載していたECUを合わせたものと比較し、体積約60％、重量約50％の削減を実現するとともに、システムコスト低減も叶えております。なお同製品は2020年12月にトヨタ社が限定販売を開始した超小型EV「C+pod」に採用されています。

■小型電動モビリティ向け電動パワートレーンシステム及び制御の開発・設計・適合業務を担当していただきます。
【具体的には】
・モータなどの各部品をシステム統合するための電動パワートレインシステムの選定から、システムインテグレート、制御アルゴリズム開発、適合などを担当

＜製品(VCU)について＞
車両の電源・駆動力制御・ボディ制御を１つのECU(制御ユニット)に集約し統合制御を行うものです。
物理的に集約することで、従来個別に搭載していたECUを合わせたものと比較し、体積約60％、重量約50％の削減を実現するとともに、システムコスト低減も叶えています。
なお同製品は2020年12月にトヨタ社が限定販売を開始した超小型EV「C+pod」に採用されています。

【概要】
幹線物流プラットフォーム事業の本格的な立ち上げに伴い、システム開発責任者としてプラットフォーム開発の推進から運用／保守を担う体制の構築とマネジメントをご担当いただきます。

【具体的には】
・システムの構築とアプリケーション開発
中長距離移動の運送業者支援のためのサービス開発をお任せします。
結節点に運ばれるコンテナと様々な運送会社様のシャーシをマッチングし、ドラックの回転率を上げてドライバーの働き方改善にもつながるプラットフォームの開発をご担当いただきます。
現在はQRコードで読み込んでいるシステムをアプリケーション化を進めることでより高効率なマッチングの実現を目指します。将来的にはトラックの隊列走行（無人運転導入）も視野に入れています。開発は一旦ベンダーと共に実施しますが、将来的には内製化を目指し、ソフトウェアチーム体制の構築や採用計画の検討も担っていただくことを期待します。